電動方程式賽車Formulec EF01　甩進莫斯科街頭 記者：Alegna 2011-07-20

上個週末，在俄羅斯首都莫斯科克里姆林宮著名的紅場前，開進了幾輛方程式賽車，其中包括FERRARI、McLAREN與LOTUS等知名F1賽車。除了幾位在賽車場上不得志的F1車手前去表演之外，英國BBC也趁機把Top Gear電視節目搬去惡搞了一段，而另外比較容易讓人忽視的，卻是Formulec公司派出他們的「純電動方程式賽車」EF01，在爆滿的觀眾面前上演一場公路封街甩尾秀。

這項活動是為了替俄羅斯2014年即將舉辦的F1暖場，藉「賽車節」的名義，也邀來多家F1車隊帶著賽車在街頭表演。F1賽車來到俄羅斯不是什麼新鮮事，幾年前就已經有類似的表演秀以不同名義來到這國家，就連老愛在媒體面前大秀六塊肌的普丁也開過F1。不過還是有件新鮮玩意引起我們的注意，那就是Formulec公司的EF01，這是號稱全世界第一輛100%的電動方程式賽車！據說他們也是藉著這次機會，試試不同氣溫與天候下，這部實驗性質濃厚的賽車，會有怎樣的反應。

EF01其實早在先前的利曼24小時耐久賽就已經登場歷練過，這部車性能約與三級方程式同級，3秒內可由靜止加速至時速100公里，加速過程發出的噪音，只比電動遙控車大聲點，卻擁有極速250km/h的性能。但純電動的優點也是它的最大致命傷，因為續航力最多僅有25分鐘，而再度充飽電卻需要1至1.5小時的時間！這樣的特性，就算車子跑得再快，也無法與任何一部賽車在正常的比賽中競爭，除非它只想在單圈計時賽下場。

從車輛外觀來看，Formulec EF01在方程式賽車的基本架構全都具備，前後擾流俱全，開放式車廂，光頭胎等，車架甚至還是MERCEDES GP所打造，當然也曾送交風洞測試空氣動力效率。由HEWLAND設計的兩段變速箱與SIEMENS製造的動力單元，構成了主要的動力架構。

莫斯科市政府很配合地規劃了一個四公里長的臨時跑道，讓這些遠道來訪的貴客將圍觀的車迷耳膜震破。首日在紅場是30度的大熱天，第二天卻下起了雨，老天爺果然給了他們很好的測試環境。這次駕駛EF01的車手是Alexandre Premat與俄羅斯籍的Daniil Move。如果不把熄火算在內，EF01在這裡的甩尾秀行程一切順利。

如果您留意到照片中的賽車兩側“進氣口”，會發現開口遠比一般三級方程式要小，這是因為它的作用雖仍是冷卻，但主要對象卻是電池與變速箱，而電動車是不需要燃燒過程的，空氣流量與空氣力學的重要性何者為先，不言可喻。

頂級方程式賽事的主事者總是自稱賽車不應該離開市售車的規格太遠，還想背負汽車研發科技先驅的任務，果真如此，電動賽車似乎不單只是一個噱頭。電動車或許不是汽車的終點，而只是未來必經之路，是否可能也是賽車的必經之路？雖然短期難以克服的障礙太多，不過在Formulec的推動之下，如果一切順利，最快明年就能看到以EF01作為統一規格賽車的「電動方程式賽車錦標賽」正式登場！

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