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據DAIMLER-CHRYSLER表示，他們最快將在兩年內率先推出以燃料電池(Fuel Cell)為動力來源的量產車，首先問世的將是名為Citaro的大型巴士，隨後在美國生產的M-Class也有可能搭配同類型動力單元上市。
 ▲未來燃料電池動力車的量產將由圖中的Citaro打頭陣燃料電池(Fuel Cell)一向被市場觀察家視為下一世紀車輛動力的明日之星而寄予厚望，各大車廠也莫不戮力發展相關科技，然而受限於居高不下的成本以及道路設施等硬體建設的欠缺，使得這類型車輛投產之日遙遙無期；然而日前DAIMLER-CHRYSLER表示，他們將在兩年內成為全球第一家量產燃料電池動力車的汽車廠，未來，他們將在全新的Citaro都會用巴士上搭載燃料電池，而且在同年也將考慮將北美生產的M-Class SUV車款裝載同類型的動力，截至目前為止，這是第一家明確定出燃料電池動力車量產時間表的廠商。
 ▲燃料電池被市場人士認為是下一個世紀最有潛力的動力來源對媒體透露這項消息的是DAIMLER-CHRYSLER營運委員會的主席Jergen Schre透露這mpp，他在德國漢諾威所舉行的一場演說中表示，他認為燃料電池是所有目前已知的動力來源中最具發展價值及潛力的一種，並表示燃料電池在效率上是一般內燃機或外燃機所無可比擬的，他也引用部分觀察家的話指出隨著石油存量的減少，未來汽油將可能是最昂貴的物品，而這樣的情況也將會加深貧國與富國之間的差距，因此，他呼籲全球的相關人士能夠齊心協力解決這項問題，該公司也將在2004年之前投資約十億美元的資金在相關科技的研究開發計畫。
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