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南韓最大的汽車製造商HYUNDAI(現代汽車)於日前表示，他們正在與DAIMLER-CHRYSLER集團洽談共同接收DAEWOO汽車的事宜，而目前克萊斯勒拒絕對此發表評論。
 ▲韓國汽車工業被歐美視為進攻大陸市場的橋頭堡自從今年三月DAIMLER-CHRYSLER以美金21億取得日本三菱汽車的控股權之後，他們對於亞洲的擴張行動一度就沈靜下來，但是在五月時DAIMLER-CHRYSLER再度開始對於亞洲汽車市場的濃烈興趣，他們與GM以及FORD同時表達了對接管韓國破產的DAEWOO汽車的意圖，而這件交易的另一個主角HYUNDAI汽車，則與克萊斯勒在亞洲的伙伴三菱汽車簽訂了關於製造小型車的合作計畫，當時HYUNDAI的發言人便表示，DAIMLER-CHRYSLER的確是數家對DAEWOO有興趣的外國廠商之一，但是目前要談論確定的合作對象尚言之過早。
 ▲DAEWOO未來將被HYUNDAY及某家外國廠商共同管理事實上前前後後有連lash;多汽車公司在看好亞洲汽車市場未來發展性的前提下，為了建立在亞洲前進基地而對大宇表示濃厚興趣，但是大宇的工人卻以強力抗爭的方式希望大宇汽車不要落入外國公司的手裡，他們認為這樣一來將會大幅裁員，因此在之前FORD表態願意接收的意願時，便表示絕不會做無謂的裁員；而DAIMLER-CHRYSLER雖然在卡車的市場已經獨占鼇頭，但是仍然對於亞洲市場未來的前景抱有濃厚的興趣，所以他們對於DAEWOO的興趣是可以理解的，不論如何，在中國加入WTO的前景逐漸明朗的同時，各大車廠對於亞洲的動作也會日漸頻繁。
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