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燃料電池(fuel cell)已經被車界普遍認為在未來十年內最有可能取代內燃機引擎的明日之星，而日前日本日產汽車表示，未來將與其他的汽車公司合作，以便在燃料電池的領域能有所得。
 ▲NISSAN目前尚無將燃料電池投入量產的時間表日產汽車目前是與法商RENAULT汽車合作研發燃料電池，據他們表示，這樣的科技事實上很難關起門來獨立研發，因此在他們的研發計畫中，已經有其他協力廠商的加入；其實，由於燃料電池的前景看好，各大汽車廠都以投注大量人力物力，但是考量到如此巨大的研發成本，因此多半都採結盟的方式，例如DAIMLER-CHRYSLER與FORD、豐田與美國通用汽車的合作，便是因應成本問題所做出的考量；此外，不同於各大車廠都已經表示最遲在2004年就會推出搭載燃料電池的量產車，日產汽車表示由於當前公司正面臨改組的重要時刻，對於燃料電池的研發無法竭盡全部心，因此暫時無法確定量產車上市的時間。
 ▲面對石化資源的日漸減少，車廠無不絞盡腦汁開發新的動力來源所謂的的燃料電池，就是利用氫氣產生電力，驅動電動馬達帶動車身，而所排放出來的將只有水與熱氣，因此車界多半看好這樣的科技，但是部分的市場觀察家及廠商卻對車廠這樣一頭熱的開發並且急於上市持保留的態度，他們認為由於汽油短期內價格平穩，加上加氣站等公共設施缺乏，以上種種的因素將讓燃料電池動力車在未來50年內英雄無用武之地，因此一般都認為即便量產車上市，在市場上也將只是點綴性的角色罷了。
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