由日本三菱汽車所舉辦的「2000年國際汽車設計競賽」評審結果已經揭曉。「國際汽車設計競賽」自1997年第一次舉辦以來，到這次的已經是第三屆了。本屆在從去年11月1日到今年3月10日為止的比賽期間，主辦單位透過網際網路一共募集到來自41國的122件汽車設計作品，可說是一項跨越國界與文化界線的設計比賽。

而在上個月28日，日本三菱汽車則在該公司的多摩設計中心中，由十位以該公司設計人員所組成的評審委員會進行評審的工作。在經過初審選出30幾件入圍作品之後，最後再選出3件優勝作品(獎金四十萬日圓)與四件佳作作品。這次競賽的主題為「終極的房車」，不過很可惜的是在這次參加的作品之中，並沒有真正能夠明確表達21世紀新的房車價值與具有完全革新概念的設計作品，使得「最佳優勝獎」一項從缺，算是本次比賽中的一個遺憾。

「2000年國際汽車設計競賽 優勝作品」
	作品名稱：MERIDIAN 作者：Gabor Nemeth, Tamas Hartai (匈牙利)	■特徵  尾廂採多用途可調整式設計，兼具雙廂休旅車與三廂房車的優點。
	作品名稱：CAESAR 作者：Fan Zhang (中國)	■特徵  具有廣大的車室與底盤空間，並且採用了非常簡單的操控系統，具有極高的舒適性與乘坐輕鬆感。
	作品名稱：MITSUBISHI ARCO 作者：Andre Melo （巴西）	■特徵  為了強調車室空間與座椅運用的自由度，盡可能地將車身外觀加以簡化。