英國JAGUAR大軍再度進駐台灣

JAGUAR TAIWAN新團隊再掀豪華戰爭

記者:DC 2000-10-19

JAGUAR美洲豹回來了!....景氣持續低迷,強烈的賣壓讓整個台灣顯得死氣沈沈,儘管如此,還是抵擋不住美洲豹再次攻城掠地的決心,公元兩千年十月十七日,JAGUAR這個象徵英國頂尖造車工藝的品牌再次進駐台灣,更換了四任代理商,幾十年的耕耘並未讓JAGUAR在台灣獲得應有禮遇,這次JAGUAR代理權移轉到經營穩健的福特六和,由胡開昌總裁率領全新的JAGUAR TAIWAN團隊,以JAGUAR未來長遠發展及紮根為前提,並將經營方向集中在品牌形象和客戶服務。為了慎重其事彰顯總代理的企圖和雄心,台灣這邊特別邀請了有「Mr.JAGUAR」美譽的Roger Punam蒞臨,與會媒體均感受到主辦單位的用心,盛大的排場襯托出這「英國第一品牌」氣勢,這次可以確定「JAGUAR真的回來了!!」。

JAGUAR以「原創、品味」為產品訴求


▲新的JAGUAR TAIWAN團隊將由胡開昌領軍,而JAGUAR也成為福特六和經營的第一個PAG廠牌

自從美國福特開始全球營銷策略後,合併具有發展潛力的汽車製造廠;就成為首要的目標。其中JAGUAR這間具有「原創、品味」特質的車廠,亦成為福特積極爭取的對象,這間於1922年成型的汽車製造廠,以精緻手工和優雅設計著稱,福特希望藉由JAGUAR豐富優越的造車叫lash;力,為福特成叫lash;開拓高級豪華房車的市場,1989年該公司正式被福特汽車集團併購,成為旗下高級車的典型象徵。


JAGUAR先生談全球汽車行銷趨勢


▲擔任全球最高行銷及業務總裁的Roger Putnam,特別前來台灣參與JAGUAR TAIWAN成立儀式。

於十月十七日由JAGUAR舉辦的媒體座談會中,在JAGUAR服務長達十九年;以五十五歲年齡擔任全球最高行銷及業務總裁的Roger Putnam,侃侃而談JAGUAR一路走來的成長歷程,他現在同時負責JAGUAR全球超過一百五十國的策略運作,算是JAGUAR名揚全球的幕後推手,對於這次台灣市場再出發他個人亦寄予厚望,尤其明年度「X400」是否可達到全球銷售二十萬目標,相信台灣也會成為其中關鍵。另外現場記者詢問,關於JAGUAR與FORD的合併,他個人抱持的態度,以及他對其他車廠合併的案例看法如何?他個人表示,在商業伙伴上福特扮演的相當成叫lash;,因此對於這項合作他是樂觀其成,至於其他車廠方面的合併動作,他則稟持英國紳士作風並不發表主觀言論,但表示現今整合動作,商業合併對於資訊整合和區域化市場經營,絕對有正面幫助,尤其在全球普遍網路電子化後,國與國間的距離已經不再那麼遙遠,而不同文化觀念、e化通路的結合所產生的新思維,對車廠普遍面臨「產能過剩」窘境和「電子商務」的推動,將會有正面和實質的幫助。


一流的尊貴服務品質造就品質形象提升


▲在所有媒體見證下,胡總裁與Putnam先生為JAGUAR TAIWAN成立儀式剪綵。

此外在會中JAGUAR台灣地區胡總裁也透露,為了成叫lash;為這次JAGUAR重返造勢,特別規劃了一系列活動為JAGUAR銷售暖身,這裡面包括了全新的客戶服務計畫、形象廣告、JAGUAR典藏寫真的發行、JAGUAR歷史名車展覽等,其中擔任JDHT基金會及古典車博物館董事長的Putnam先生,為了推動這次名車展可說是不餘遺力,至於新開發的客戶服務部分,JAGUAR TAIWAN特別提供高級豪華車中最頂級的服務,例如全國最高三年十萬公里原廠保固、二十四小時全天候救援、三年免費緊急拖吊不限里程服務,三年免費定期保養拖吊接送,且所有服務皆以JAGUAR成立的VIP車隊全載進行,這一連串動作主要是強調,JAGUAR不僅要提供一流的高級房車,也要提供一流的尊貴服務給消費者。


JAGUAR-世界上最為人熟知二十企業品牌之一


▲甫登場的S-Type 3.0將是JAGUAR攻佔高級車市場的頭號利器。

JAGUAR在全球是具有極高知名度的汽車,同時也是世界上最為人熟知的二十個企業品牌之一,尤其在國外因為S-Type的上市,為JAGUAR締造了新一波的銷售高峰,今年該廠預定全球目標為九萬輛。最近其位於Brown Lane的總廠,獲得J.D POWER評為「全歐洲最好的汽車工廠」 ,這一連串的肯定使JAGUAR TAIWAN的成員信心滿滿,他們相信在未來努力經營下,JAGUAR將會在台灣掀起另一股豪華風潮。


精兵策略、價格優勢與配備升級策略攻佔市場


▲XJ8攻佔的是頂級高級房車市場,在這級距的頭號對手就是雙B(Mercedes、BMW)。

接下來我們從市場面觀察JAGUAR TAIWAN的計畫,綜觀過去兩年,整體高級豪華車銷售佔有比例,中型和大型高級車銷售量約佔整體高級車的67﹪,因此產品策略上JAGUAR TAIWAN打算使用精兵策略,將主要銷售重心瀏lash;在S-Type 3.0XJ8 3.2Sovereign3.2加長型 上面,這三部車各自攻佔不同等級市場,胡總裁預定挑戰五百部的年銷售量,為了可讓這三部車成叫lash;搶進市場,JAGUAR針對配備加以升級,並且在車輛售價方面,縱然面對「英鎊」這種強勢匯率差異,也決定先由代理商吸收以維持價格的優勢,2001年式S-Type報價235萬元、XJ8報價285萬、Sovereign加長型為326萬台幣,而這種報價JAGUAR與同級的雙B比較,確實是個相當具有攻擊性的數字。