屏東滿州開放ATV合法專區 台灣沙灘車產業邁向正軌的第一步
記者：Alegna 圖：Access Motor、屏東滿州鄉公所 2025-09-18 | |
為了解決九棚及港仔沙丘的沙灘車亂象，屏東滿州鄉公所花費兩年時間協調地方向中央請命，在解決土地問題後，即將在年底成立全國第一個ATV合法專區，為台灣ATV觀光產業立下新的里程碑。這不僅回應社會對越野活動的管理需求，也讓台灣這個全球ATV製造重鎮，迎來內需與國際市場的雙重契機。
▲隨著屏東滿州合法專區的推動，為台灣ATV產業開始走向制度化管理，與世界接軌。
俗稱沙灘車的ATV全地形車長期在台灣處於灰色地帶，隨著屏東滿州合法專區的推動，政府、地方與產業終於走向制度化管理。國際經驗顯示，ATV並非注定與環境衝突，只要「專區專法」即可共存。美國、西歐與紐西蘭等地，皆已透過合法化帶動觀光與地方發展，台灣也正踏上同樣的道路。
▲包括Access Motor等國內製造商，多年所生產的ATV早已在歐美與非洲市場佔有一席之地。
台灣ATV產業早已深耕國際市場多年，是歐洲、中東、非洲等地的主要供應來源，在部分國家市佔率甚至超過80%。光陽(KYMCO)速克達在歐洲擁有極高市佔率，同時也發展ATV車系(MXU系列)，多年來於歐洲與新興市場累積穩定銷售，展現跨領域的產品布局能力。雍御(Access Motor)專注於ATV與SxS(Side-by-Side)，長年深耕歐美與非洲市場，在部分區域甚至擁有壓倒性市佔率，是「台灣製造ATV」的重要代表。三陽(SYM) 則是台灣重量級機車品牌，長期深耕歐洲與亞洲市場，雖然ATV並非其主力戰線，但憑藉國際品牌力與產品品質，仍在全球消費者心中建立高度信任。
▲今年11月光陽、三陽與雍御將再次齊聚米蘭國際車展，與國際一線品牌同場亮相，展現MIT車輛產業的國際實力。
台灣ATV能在全球市場長年受到肯定，關鍵在於完整的產業鏈與嚴謹的製造流程。從研發設計、零件加工到最終組裝，台灣廠商憑藉高規格的品質控管，確保每一台ATV都能適應多變的地形與嚴苛的使用環境。這份來自產線的專業與堅持，讓「MIT ATV」成為歐洲、中東與非洲市場中，租賃業者與專業用戶最信賴的合作夥伴。
▲在世界各國，ATV的角色早已超越娛樂，能夠提供觀光、農業及救災等功能。
ATV的角色早已超越娛樂，能夠提供觀光、農業及救災等功能。沙灘車的爭議從來不是「要不要存在」，而是「如何規劃」。若缺乏管理，ATV可能對環境造成壓力；但透過專區制度、規範經營，ATV 不僅能帶動觀光與農業，更能在災害現場發揮關鍵作用。當台灣ATV品牌再次登上EICMA國際舞台，世界將看到的不只是製造實力，更是結合 永續發展、觀光推進與社會責任 的產業新價值。
