2001年二月台灣汽車市場戰情快報
國產汽車市場較元月份萎縮50％ 進口車BMW揚眉吐氣
記者：Vincent 2001-03-06 | |
捨去商用車系，只論轎車之掛牌數，第一名為裕隆（4191部），第二為TOYOTA（2425部）第三名福特（2134部）第四名三陽（1789部）第五名中華（1713部），有趣吧！與上月相較之下，銷售成績下跌最慘的是中華汽車，其中又以中華旗下的大改款Virage下滑最多，不過Lancer的銷售量交出了漂亮的成績單，穩居1.6單一車型寶座。
▲VOLVO S60 T5
裕隆汽車拿第一並不意外，大改款車型出籠後有主導攻勢的局面，不過是否還有足夠的點數繼續「洗王」仍有待觀察，不然就輪到TOYOTA出牌：新一代國產車型上市，極有可能在短時間內上手，將1.8以下市場全面封殺，本月只是暴風雨前的寧靜罷了！（國產化Corolla3月9日發表）。等Camery車型國產化後，2.0市場也預期會掀開另一波熱潮，因為大改款FORD Mondeo亦將加入戰局…。
▲新一代VW Passat 1.8T
FORD車系早已注意到休旅車市場，Escape銷售量看俏，由Tierra衍生出的MAV也企圖切入七人座休旅車市場，不讓韓系車一枝獨秀。Tierra 1.6車型（包括Activa、4D、5D）二月份銷售量總和其實超越新一代Lancer及Premio 1.6，甚至追平Tercel 1.5＋1.3，若算入MAZDA 323 1.6車型那更是驚人，台灣消費者的購車邏輯確實需要重新思考。衷心期盼福特研發中心早日落成，刺激國內汽車設計工藝，不讓裕隆及中華汽車專美於前。
HONDA車系目前主力為Ferio及CR-V，2.0及1.5市場不敵對手強大攻勢而節節敗退，點力弱正是其隱憂，目前正等待新車型∼Stream飄洋過海來台強化戰力，性能車款RS-X的引進也有眉目，最快今年底會有消息…。
▲FORD Ixion MAV 1.8
進口車市場較元月份比起來亦衰退了五成以上，雙B對決，BMW小贏，並非新引擎設定發叫lash;帶來買氣，而是M-BENZ未守住戰果讓對手趁虛而入。目前M-BENZ積極推動機械增壓引擎，企圖在性能上壓下BMW的氣勢。標達代理的VW、VOLVO相當嗆！戰果凜然，小車Lupo打頭陣，其他各車型都有所斬獲，加上S60及新一代Passat這批生力軍的加入更助長了氣勢。LEXUS車系在轎車市場中雖然差雙B一截，但是本月高級休旅車RX-300就交出80部，遠超過其競爭對手，雙B都得甘拜下風了。
▲國產新車∼HYUNDAI XG Q20 2.0 V6
休旅車在台灣究竟有沒有市場？當然有！OPEL Zafira休旅車剛上市，本月就有79部車掛牌上路，大空間、七座位、多創意的「轎車放大版」確實能鎖定特定族群的用車需求，兼具有轎車的操控性及便利性，KIA就是靠這類車型和吉普車Sportage每月總和一百多部的銷售量維持下去，不然在轎車部分幾乎掛零。
四輪傳動休旅車中，CR-V以211部居冠，Escape118部，Tribute51部，Grand Vitara 146部，競爭越來越激烈。休旅車在售價上仍屬高價位，以國人的消費能力，80萬以上的車價令市井小民望之卻步，難怪1.5以下及車價60萬內的小車市場仍看好，經濟不景氣嘛！接下來「油耗」這個經濟指標將是既配備戰、電子戰之後，車廠間另一個炒作話題。且看Corolla Altis大戰Ferio！
| 1/1∼1/31
國產車銷售成績(輛) |
1/1∼1/31
進口車銷售成績(輛) |
|
| 排 名 |
廠 牌 |
實 績 |
| 1 |
中華 |
5521 |
| 2 |
裕隆 |
4363 |
| 3 |
豐田 |
3933 |
| 4 |
福特 |
2887 |
| 5 |
三陽 |
1794 |
|
| 排 名 |
廠 牌 |
實 績 |
| 1 |
M-BENZ |
526 |
| 2 |
TOYOTA |
352 |
| 3 |
MAZDA |
349 |
| 4 |
FORD |
293 |
| 5 |
BMW |
243 |
|
|
| 國 產 車 排 行
榜 |
實 績 |
| Premio 1.6
（1.6
第二名） |
879 |
| Premio 2.0 |
480 |
| Mondeo 2.0 （2.0
第二名） |
513 |
| Cefiro 2.0 （2.0 第一名） |
1424 |
| Cefiro 3.0 |
364 |
| Accord 2.0 |
417 |
| Accord 3.0 |
16 |
| Galant 2.0 |
326 |
| Tercel 1.3 |
112 |
| Tercel 1.5 （1.5以下 第一名） |
954 |
| March 1.3 （1.5以下 第二名） |
472 |
| Verita 1.3 |
102 |
| Magnus 2.0 |
245 |
| Activa 1.6 5D |
647 |
| City 1.5 |
144 |
| Lancer 1.6 （1.6 第一名） |
953 |
| Virage 1.8 |
375 |
| Sentra 1.6 |
470 |
| Sentra 1.8 （1.8 第一名） |
1321 |
| Activa 1.6 4D |
647 |
| Tierra LS 1.8 |
374 |
| Mazda 323(1.6+1.8) |
361 |
| Civic 1.6 |
325 |
| Ferio 1.7 |
676 |
|
進 口 車 排 行 榜 |
實 績 |
| LS430 |
20 |
| GS300 |
37 |
| IS200 |
24 |
| M-BENZ C |
87 |
| M-BENZ E |
151 |
| M-BENZ S |
60 |
| BMW 3 |
155 |
| BMW 5 （第三名） |
164 |
| BMW 7 |
22 |
| VOLVO 70 |
39 |
| VOLVO 80 |
13 |
| VOLVO S40 |
25 |
| AUDI A4 |
28 |
| Avalon |
9 |
| Camry （第二名） |
225 |
| Corolla （第一名） |
275 |
| Capella |
45 |
| VOLVO S60 |
28 |
| Passat |
40 |
| Lupo |
95 |
| Matiz |
73 |
| Smart |
24 |
| 206 |
107 |
| Atos |
98 |
|
|
※ 資料提供：和泰汽車
