得利於價格策略的制定與搭載P2 Hybrid系統的408與2008加入，PEUGEOT在慘淡的台灣汽車市場逆勢紅盤。隨之而來的3008與5008也採取同樣的銷售策略進入國內進口SUV市場，本次試駕的車款為PEUGEOT 5008 Hybrid，同樣搭載1.2L P2 Hybrid動力系統，雖然在輸出表現並不突出，在油電系統的加持下卻能做到20km/L的油耗表現，對於重視價格與能源效率的七座買家，它絕對值得你考慮。

PEUGEOT 5008 Hybrid
車長：4791mm
車寬：1895mm
車高：1731mm
軸距：2894mm
引擎：1.2L直列三缸渦輪增壓+P2 Hybrid油電系統
變速箱：eDCS6 雙離合器六速手自排變速箱
引擎最大馬力：136ps / 5500rpm
引擎最大扭力：230Nm / 1750rpm
電動馬達最大馬力：21ps / 4264rpm
電動馬達最大扭力：51Nm / 750-2499rpm
綜效馬力：145ps
電池容量：897.9Wh
平均油耗：20km/L(二級能效)
車型售價：
PEUGEOT 5008 Hybrid ALLURE：新台幣134.8萬
PEUGEOT 5008 Hybrid GT CIELO：新台幣154.8萬