Ducati加速電動化研究 V21L原型車改搭固態電池
記者：Alegna 2025-09-12 | |
Audi集團旗下二輪品牌Ducati持續推動電動摩托車研究，隨著本賽季結束後FIM MotoE 世界錦標賽暫停，Ducati調整研發重心，積極為未來電動化量產車的可能性提前布局。Ducati正與Volkswagen集團合作進行固態電池研究，並於慕尼黑IAA Mobility公開展示搭載固態電池的V21L原型車。
Ducati自投入MotoE計畫以來，透過18位車手在賽道上的比賽累積大量數據，成為推動研發的重要基礎。在三年的開發過程中，V21L原型車的電池組已成功減重8.2公斤，展現電芯技術的進步。然而，Ducati也承認現階段原型車的重量及續航表現，仍無法和傳統內燃機賽車平起平坐。
為了鞏固自身在替代內燃機技術領域的專業能力，Ducati選擇進一步和Volkswagen集團旗下企業展開合作，持續探索更高能量密度的電池技術。本次公開的V21L原型車，即是搭載由Audi與PowerCo電池公司共同開發的QuantumScape固態電池。
V21L雖仍處於初期實驗階段，但也象徵Ducati在電動摩托車領域邁出重要一步。Ducati強調，MotoE計畫的核心價值並非單一產品，而是積累技術與經驗，確保當電池技術成熟時，能推出符合品牌追求的賽道基因、性能特質與義大利設計等核心價值的電動摩托車，而不只是單純的電動化代步工具。
