VOLVO 全新字體設計，目的是讓車載螢幕更安全
但...這不如讓更多實體按鍵回來？
記者：haya 2026-01-02 | |
數位螢幕在這個汽車世代大行其道，每款新車都在拼誰的螢幕大或誰的螢幕多，從螢幕上閱讀資訊或尋找所有操控使用的功能也是車主開車的日常。正因為螢幕與駕車之間的關係密不可分，所需要考量到的細節也就越來越多。VOLVO最近便推出的全新「Centum」字體，目標是減少駕駛視線停留時間。
VOLVO 一向以安全著稱且持續在安全領域不斷創新。現在VOLVO 將目光轉向車內螢幕的安全性—不是靠更先進的科技，也不是增加按鍵，而是從字體設計下手。沒錯，就是字體。
隨著車內螢幕數量比以往任何時候都多，VOLVO 希望確保這些字體在行車過程中依然清楚易讀。因此，品牌的使用者介面團隊開發了一款全新字體，目標是提升行車安全。
這套字體名為 VOLVO Centum，其名稱象徵 VOLVO 即將於 2027 年迎來的創立 100 週年。該字體由 VOLVO 與字體設計工作室 Dalton Maag 合作開發，預計將於 2026 年初隨全新 EX60 正式亮相。
VOLVO 表示這款字體的設計理念是「直接影響眼球移動」，讓駕駛在觀看螢幕時不會被多餘的元素分散注意力，視線只專注在文字本身。同時，VOLVO 也刻意減少不必要的圖形與視覺干擾，讓整體介面更為簡潔，幫助駕駛專注於真正重要的資訊。Dalton Maag 的字體開發人員表示：「每一個設計選擇——不論是字形、字重還是比例—都是為了讓人們能更快閱讀、更容易理解，並在車內保持專注。」
這聽起來或許有點小題大作，但更容易閱讀的字體，確實可能對行車安全產生實質影響。根據美國 AAA 的研究顯示，駕駛平均會花 18 到 40 秒的時間注視中控觸控螢幕，時間長短依年齡而異。即使車速只有每小時 25 英里，在 40 秒內車輛也可能行駛將近五個美式足球場的距離。若字體更清楚、介面更乾淨，或許能有效縮短駕駛盯著螢幕的時間。
把實體按鍵帶回來吧當然，針對這各問題，其實還有一個更直接的解決方案：讓實體按鍵回歸。
隨著越來越多研究指出車內觸控螢幕的潛在風險，加上不少駕駛對「螢幕過載」感到不滿，部分車廠終於開始重新將實體按鍵帶回車艙。經過多年用大螢幕與觸控感應取代傳統旋鈕與按鍵後，像是 Hyundai、Porsche 與 Volkswagen 等品牌，近來都重新強調觸覺式操作的重要性。
但 VOLVO 似乎還沒完全跟上這股趨勢。就像現行 EX30 一樣—車內配置了兩具大型螢幕，卻幾乎沒有實體按鍵。像是調整風量、開啟手套箱這類再基本不過的操作，依然得在觸控螢幕介面中層層翻找。
至少，VOLVO 已經開始展現傾聽使用者聲音的跡象。去年 10 月，VOLVO 表示正在考慮放棄目前的卡片式鑰匙系統，改回傳統鑰匙遙控器。希望這能成為一個契機，讓未來車內迎來更多實體按鍵，而且越快越好。
