純電時代 VOLVO EX30 Plus用科技與巧思翻轉傳統思維 記者：haya 2025-10-28

外型簡潔、比例勻稱，動靜間皆優雅呈現北歐設計美學是我們剛接觸到這部EX30 Plus時的印象。在電動時代下，這部VOLVO品牌的新世代豪華電動車除了擁有優異的純電動力系統外，更以此為出發，結合大量且最新的軟體科技、聯網科技、智駕科技、節能科技以及全新的設計潮流風向，讓這款車身尺碼嬌小的豪華電動車在試駕過程帶給我們很大的驚豔與驚喜。

流暢立體外型 傳承斯堪地那維亞內斂沉穩美學

EX30 Plus的造型輕巧俐落且加入了不少具年輕感的流線線條。車頭因為電動車無需水箱罩的關係而採取封閉的直立設計讓車頭更顯簡潔大方也具立體感。

前臉中央配置了扁平化的廠徽（內藏輔助系統用攝影傳感裝置）搭配斜切的造型切線。VOLVO家族元素的雷神之錘頭燈用較具數位時代感的像素風格來詮釋，並具有動態迎賓功能，車主從車外靠近就會以動態方式閃爍。

蚌式的前艙蓋搭配較為傾斜的A柱讓車子的空阻係數Cd值達到0.28的優異水準，低空阻，低空阻代表的就是更好的能源效率與更長的續航里程，所以所配的19吋五輻黑鑽石切割鋁圈也同樣是低風阻設計。外擴式輪拱與車頂/車身雙色調搭配都更凸顯了年輕化的氣息。 來到車尾，黑色車頂一路向後延伸與亮黑大型車頂尾翼融合；LED尾燈呼應車頭的數位風採取不連續的雙層設計。亮度高、光線也更均勻細緻，提供極佳的辨識效果。而將「VOLVO」字樣圍在中央的LED第三煞車燈也與車頭前臉造型相呼應。 化繁為簡內裝佈局 觸控式中控螢幕整合車內功能操作

進入車內，你會發現EX30 Plus這部輕巧的純電休旅在車室空間與駕駛介面上取得完美平衡，透過集成化設計之下，將車內電氣、車機、空調、燈光、音響系統功能都整合於中控台上的12.3 吋觸控螢幕來操作。 這個12.3 吋整合觸控螢幕搭載著高通 Qualcomm Snapdragon 八核心車載晶片及 12.3吋的 1,200 × 1,920 像素 IPS 面版，支援 5G 高速連網與 OTA (Over The Air) 遠端更新服務。實際使用時會發現它上面的文字圖形辨識與閱讀起來都非常舒服，且操作時的反應都很迅速即時，不會給人遲滯或功能亂跳這些令人困擾的體驗。對於早已習慣使用智慧手機、平板等3C數位產品的年輕世代族群來說非常貼近平常的生活習慣與風格。 螢幕以兼顧簡單明瞭與安全重要性為設計邏輯進行資訊排列，由上至下依序顯示駕駛、導航、常用功能與系統資訊讓駕駛者可以快速直覺地操作車輛功能與設定

更棒的是，由於搭載Google 車載資訊娛樂系統，所以大家平常喜歡在手機上使用的Play商店、Google地圖、YouTube、YouTube Music等APP都可以直接在中控螢幕上使用而不需要與智慧手機做連結，其中Google地圖更配合電動車的特性可顯示預估抵達目的地後剩餘的電量，使用起來就更為方便。 具有九支揚聲器、總輸出功率達1040W 的 Harman Kardon多媒體音響系統在設計上也頗具巧思，將九具頂級高音揚聲器與中音揚聲器設計成條型音箱（Soundbar）配置於前擋風玻璃下方以減少對前座亮側車門置物空間的占用。 注重質感與美感的環保永續材質 精巧收納空間設計

而在車室的色調與質感上，EX30 Plus以雪松綠為車室主題色調，座椅採Nordico植然皮/羊毛混紡包覆，內裝飾板則以亞麻編織材質包覆。展現出北歐傢俱般的簡約與高雅，坐在車室內有居家的沈靜溫馨感受。除了高質感外，內裝材質的選用還很重視對於環境的友善性。 例如座椅所採用的Nordico植然皮是使用森林中的松樹脂結合永續PVC質材製作的生物屬性材料（非動物皮革），簡化了大量的生產工序，減少碳排放量，結合 100% 再生聚酯纖維特製的舒適永續織布搭配羊毛混紡技術，呈現比真皮更細膩的手感、更好的親膚性，以及防潑水、堅韌、不易褪色、易清潔的特性。 在操作介面集中於中控螢幕之下也讓EX30 Plus車室內有多達18處的儲物空間，並且依照使用的需求做多種彈性運用變化，不管是飲料、隨身小物或是女性車主出門必不可少的包包都可以隨手輕鬆收納。 行李空間也同樣出色，行李廂在標準狀態下就擁有318公升的置物容積，搭配60:40分離的後座椅背及底板下方可供較高物品或行李箱直放空間，最多可將置物容積擴大至 1000 公升。車頭前蓋內還有7公升容量的置物廂適合放置一些從事戶外活動後換下的髒濕衣物。個人或小家庭出遊旅行更加方便自在，出門不用為行李的攜帶規劃傷腦筋。 小巧車身下的強悍動力 與引擎車截然不同的線性加速感受

別看EX30 Plus車身小巧，身為品牌純電家族中的新銳，動力系統採用了後軸永磁同步馬達設計，最大馬力272hp、最大扭力343Nm，0-100km/h加速成績5.3秒，等於是鋼砲掀背或小跑車的性能實力。

除了性能實力強悍外，實際開起來你也會發現與傳統燃油引擎車明顯不同的動力輸出特性。因為馬達一啟動就能輸出峰值扭力，所以起步與低速時的加速感特別輕快，不用在踏下油門踏板後稍微等待引擎轉速拉上來後才帶出動力（渦輪引擎車更是如此，低轉速下容易顯得沒力）。 隨著加速踏板的逐漸加深，加速力道也會很線性地輸出，動力輸出的變化很直覺地反映出駕駛對於加速踏板操作的變化，收踏板時亦能迅速產生制動力同時回生為電力為電池充電，讓你在駕駛過程中不管是碰到塞車走走停停、變換車道超車或山路上下坡、連續彎道等各種情境都能確實掌控車身動態順暢行駛。這樣的行路表現跟過去試駕過同等級引擎車的印象相比大為不同，享受駕駛樂趣竟然可以這麼輕鬆又安全。 EX30 Plus搭載著69kWh最大容量的400V高壓三元鋰電池系統，支援153kW最大充電功率，透過DC 快充將電量從10%充至80%只需要26~28 分鐘，飽電狀態下續航里程達595公里，即使是隨心所嚮說走就走來趟旅行，在三五景點間恣意遊走也不會有什麼旅程焦慮。

「少即是多」 創造更大豪華電動車價值

VOLVO在全球車壇進入電氣化時代後依舊領先，帶來EX30 Plus這款新世代豪華電動車，以輕巧設計結合大量且最新的軟體科技、聯網科技、智駕科技、節能科技與北歐風格新潮設計。滿足車內駕駛/乘客在數位時代的用車需求的同時也擁有舒適充裕的乘坐空間。 靈巧的車身加上先進純電動力科技澎湃有勁的性能表現，不管是都會生活或假日旅遊都能游刃有餘地應對，也讓人對其中的反差更感驚豔，扭轉了過去引擎車時代的既有思維。EX30 Plus以北歐文化「少即是多」，強調簡約、自然和功能性的哲學相信更能契合小家庭、情侶、單身族等族群的期待。

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