【2025慕尼黑】CUPRA Tindaya概念車 以火山爆發般的狂熱情感展示品牌未來願景 記者：haya 2025-09-10

CUPRA在今年慕尼黑車展中展出了Tindaya概念車，它不僅代表品牌的未來設計走向，更是 CUPRA 願景的具體化。 CUPRA Tindaya 以富埃特文圖拉島上矗立於大西洋的火山山峰命名。那裡岩石的銅色調呼應 CUPRA 的品牌標誌色，而山體原始的質感，則與 CUPRA 設計語言中所運用的材質與紋理相互呼應。

Tindaya概念車頭採用明顯的鯊魚鼻造型，兩側由導流鰭片輔助，引導氣流進入側邊進氣口。極具辨識度的「黑色前面罩」賦予 Tindaya 專屬的表情與氛圍。黑色面罩的持續律動光效，呼應其穩定呼吸節奏。引擎蓋上的拱起以兩道銳利線條分叉延伸至車頂行李架並設有開孔，突顯前方行李艙的細節。

從車側看去，動感比例立即映入眼簾。車艙與車身之間的對比，加上「前傾姿態」與雕塑感線條，勾勒出大膽鮮明的特徵。車長 4.72 公尺，搭配 23 吋大輪圈、1/3車艙對2/3 車身比例，以及高車身距地距離，透過輪拱與側裙的漸進式飾條進一步強調，展現出強悍的姿態。Fastback 流線型輪廓搭配緊湊的車艙與肌肉感十足的車身，塑造出其獨特個性。

車頂中央以「Y 字形」結構脊梁貫穿，視覺上與引擎蓋線條相呼應。這是車身設計的一大核心，如同人體脊椎般支撐整體結構，並固定兩片可拆式車頂面板。

車尾雙層大型尾翼自車艙延伸，帶來速度感，同時融合 Shooting Brake 與 Fastback 的特徵。線條自後肩延伸，勾勒出橫貫式的「數位燈幕」尾燈。憑藉先進技術，尾燈呈現懸浮感，切割銳利的形狀與三角鏤空結構，內部光源閃耀其中。後保桿設計呼應前保桿的導流鰭片，並透過側邊氣道串連，營造出一體化的性能氛圍。最後，大膽的後分流器進一步突顯空力特質，成為整體設計的強烈收尾。

車內由多層結構交疊而成的雕塑造型中控台框住了一具 24 吋顯示螢幕。方向盤結合賽車與電競元素，設有衛星式控制鍵，讓駕駛者能全神貫注而不受干擾；而升高的中央鞍座則成為單體式駕駛艙的中樞，兼具觸感與功能性。車內採用 2+2 座布局，並搭配對開式車門設計，還配備了新一代 CUPBucket 賽車桶椅。 車內另一亮點就是稱為「The Jewel（寶石）」 的車輛互動的介面，它不僅能直接影響車輛反應，更是開啟全新駕駛體驗的鑰匙。這種互動藉由光線、聲音與數位視覺的無縫編排進一步昇華。

駕駛可選擇三種不同模式，在各模式下系統會將關鍵資訊精準呈現在高解析顯示幕上：

Immersive Experience

專為專注駕馭與情感連結而設計，消除干擾，讓駕駛者與車輛產生深度互動。畫面圖像簡潔卻富有人性溫度，僅顯示必要資訊，留出更多空間給精緻的視覺效果，並隨車輛核心律動而回應。

Rider Experience

為追求刺激與腎上腺素的駕駛者而生，展現源自 CUPRA DNA 的電能感官體驗。所有關鍵資訊集中在上方，釋放出下方的動態數位介面，能隨車輛動態即時反應。G 力與速度回饋會上滑至 CUPRA Monitor+，而側邊快捷鍵則轉化為單鍵操作的核心功能。 Tribe Experience

展示智慧互聯移動的潛力，透過 AI 提供個人化建議，並與 CUPRA Tribe 直接連結。CUPRA Monitor+ 會延伸橫向，顯示連網內容，在主螢幕上同時呈現 3D 進階駕駛輔助系統（ADAS） 與各種資訊小工具。透過 CUPRA Radar 的快速啟用，駕駛能立即存取精選的個人化體驗內容，讓 Monitor+ 搖身一變，成為 Tribe 社群互動的入口。

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