2004台北車展—第一部柴油6+3人座廂型休旅車Ssangyong Stavic 記者：整理/haya 2004-12-24

全球第一部6+3人座Super MPV－Ssangyong Stavic，24日在台北車展正式發表。這款新車不僅是首度曝光，更是全球首賣！雙龍車系（Ssangyong）總代理台灣雙龍興業公司，為慶祝台灣正式進入「柴油元年」！特別引進這款結合「先進柴油動力」與創新「6+3人座」設計的Stavic Super MPV，達成三代同堂或頂級商務的用車需求，更將刷新200萬元內豪華休旅車的視野，成為車壇的超級巨星。

Ssangyong Stavic的車名涵義為「超級巨星」！也是全球第一部Super MPV！Stavic的特點除搭載新一代柴油科技，更具備轎車化底盤和創新的6+3人座空間設定。車身尺碼（長×寬×高）5,125×1,915×1,820mm，排氣量為2,696c.c.。為了完成這部新車，雙龍原廠共投入韓幣2,300億元的開發經費，製造190部原型車與150部測試車，更結合"New Chairman"的底盤與"New Rexton"技術，研發出融合"Luxury Sedan、SUV、MPV"優點的超級車種。

台灣雙龍興業總經理陳光煒指出，即將上市的Stavic Super MPV，將是國內第一款柴油MPV。動力搭載與德國朋馳（M-Benz）合作開發的「XDi第三代共軌直接噴射渦輪增壓柴油引擎」，搭配M-Bnez T-Tronic五速手自排，整體效率較傳統柴油引擎提升40﹪，最大馬力值為170ps/4,000rpm，峰值扭力34.7kgm在1,800rpm時即可釋出，即使滿載爬山路也輕鬆得意。另外，平均油耗僅10.4km/L的經濟效益也令它款MPV汗顏，Stavic Super MPV將為車壇立下「低油耗、高性能、大空間、超享受」的駕乘樂趣。

有別於老舊的「廂型車」外觀，雙龍汽車特與義大利名車設計師－喬治亞羅（Giorgetto Giugiaro）旗下Italdesign公司合作，揉合Luxury Sedan與SUV風格，為Stavic Super MPV創造氣派又體面的流線車身。車頭大面積「皇家徽飾」水箱護罩搭配鍍鉻橫柵裝飾，散發睥睨群雄的尊貴氣度，另外，最具巧思的" Luxury Yacht "「遊艇式」車尾，則是Stavic領先潮流之作，以流暢的車身側面和下切車尾線條，呈現出跑車般的動感，更跳脫出傳統廂型MPV的笨重感。

Stavic內裝採高級米色軟質膠料、搭配全車真皮座椅與鈦銀金屬飾版，營造媲美頂級旗艦的質感；中控台上方更設計一個浪漫花插，營造出溫馨的室內氣氛。另外，座艙配備包括：前、後獨立控制空調系統（搭配車頂四處出風口）、前置6.5吋、後吸頂式9吋液晶螢幕，搭配單片DVD/MP3影音系統，以及倒車影像顯示功能（車尾攝影機），豪華數位化配備一應俱全。另外，駕駛座/副手席椅背更內建了小型摺疊餐桌、四個12V電源，以及多處置物與置杯架設施，也讓同行的貴賓或親友備受呵護。

空間方面，長達3,000mm的軸距設定，可配置創新四排6+3人座椅或傳統三排七人座椅，讓每位乘員都能找到自己最滿意的坐姿，享受搭乘Stavic的自在與愜意。而6+3人座多達36種的座椅變化加上方便的滑動與摺疊機能，包括椅背可前倒變成小型會議桌，第二排座椅可180度旋轉，讓乘員面對面暢談；或座椅向後打平成為休憩車床等等，只要扳動幾個小把手，Stavic就能依照您的需求，任意調整載人或載物的面積。

另外，與Chairman旗艦共用的「防暈眩轎車底盤」，也是由朋馳車系移植改良而來，獨有的後驅設計使得迴轉半徑僅有5.8m，除靈活好開外，更兼具舒適安定的絕佳優勢。氣壓式避震系統搭配前雙A臂後10連桿懸吊，長途旅行既舒適又平穩，山路彎道也不容易暈車，最適合國內多山而顛簸的道路環境。加上ABS（防鎖死煞車系統）與高制動性「浮動式卡鉗」，更讓Stavic主動安全盡善盡美。

台灣雙龍興業將於2005年正式引進Stavic Super MPV，氣派尊貴的「豪華遊艇式」外觀，將讓車主備感體面、榮耀。先進的柴油引擎科技搭配6+3人座創新空間設計，加上全車數位影音配備與高規格安全防護，無論三代同堂家庭或頂級商務使用，都能提供總裁級的超級享受。Stavic的售價為158萬元。

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