BMW集團與德國能源供應商E.ON合作，為購買BMW電動車的個人車主，推出「車輛到電網」(Vehicle-to-Grid, V2G)解決方案。這項創新首先應用於BMW iX3，搭配BMW雙向充電設備與專屬電價方案，讓電動車在充電之餘，還能將多餘電力回饋給電網，實際參與能源市場。

▲BMW個人電動車的車主在德國使用V2G方案，除了平時能為車輛充電，多餘電力還可回饋給電網，每年最多能夠獲得720歐元的獎勵金，幾乎可以彌補車輛一整年充電所需充電費用。

過往的V2G雙向充電應用多半只在研究專案、試驗計畫，或針對企業車隊、公共機構進行示範應用，而這次是德國首次真正開放給一般家庭用戶參與。透過雙向充放電技術與智慧能量管理系統，車主可在滿足日常行駛需求的同時，將閒置電池容量用於電網調節。系統同時確保高壓電池維持最佳狀態，避免壽命縮短，並賦予車主完整控制權，可自由設定充電目標。參與者每年可獲得最高720歐元獎勵，相當於零成本卻能換來約14,000公里的行駛里程，對部份車主來說，幾乎可以涵蓋全年使用里程。

BMW與E.ON強調，此方案不僅提升客戶體驗，也有助於再生能源整合與電網穩定。未來，技術將推廣至更多BMW車型，並與太陽能板、熱泵及智慧家居設備連結，逐步建構開放且以客戶為核心的能源生態系統。這項合作是汽車與能源領域結合的重要里程碑，也是能源轉型過程中具體的解決方案之一。