[Spa24h]Grasser Racing與Lamborghini強勢贏得Spa 24小時耐力賽冠軍
記者：Alegna 2025-06-30 | |
Grasser Racing車隊的#63賽車憑藉完美的表現，在比利時舉辦的CrowdStrike Spa 24小時耐力賽中贏得勝利，也為Lamborghini在重要的國際GT3 24小時耐力賽取得夢寐以求的冠軍獎盃。這項經典的賽事近六年來的冠軍得主都是不同品牌的車廠，如今Lamborghini也加入了這項行列。這場比賽另一個焦點是由F1世界冠軍車手成立的Verstappen.com Racing #33 Aston Martin賽車，經過激烈拼鬥後，最後戲劇性地贏得Gold Cup勝利。
▲Lamborghini贏得Spa 24小時耐力賽冠軍，這也是他們在GT3時代的第191次勝利，在交棒給下一代Temerario GT3賽車前寫下完美結局。
第77屆CrowdStrike Spa 24小時耐力賽，是今年六月繼利曼、紐柏林之後的連續三連發賽車馬拉松最後高潮，在為期五天的賽程中，由於天氣狀況不錯，共吸引了12.8萬名觀眾，Spa-Francorchamps賽道可謂座無虛席。
由 Mirko Bortolotti、Luca Engstler和Jordan Pepper聯手駕駛的#63 Huracan GT3 EVO2 ，是以第10位出發，並且在賽事前半段一直保持強勁的競爭力。
正賽起跑後，第二圈就出現黃旗，導致場上賽車一陣混亂，Bortolotti在隨後的進站後，將#63推進兩個名次，然後Pepper接手駕駛，並完成兩次進站。
幾小時後，Engstler也完成表定行程完成任務。但隨著夜幕低垂，#63賽車開始出現優勢，隔日凌晨已經取得領先。在沒有下雨的情況下，比賽正常進行， Huracán GT3 EVO2 賽車潛力也開始全力發威，三位車手再次輪替為車隊保持優勢。
然而Spa賽道不只取決於速度，敏捷的決策時機往往才是致勝關鍵，場上的#96 Porsche就徹底利用了這一點，儘管在速度上不如#63 Lamborghini，由於採取的策略和對手不同，他們得以持續向前推進。
當比賽進行到後半段，一輛故障賽車造成全場黃旗，#96 Porsche臨時決定緊急召回911 GT3 R進站加油，利用全場限速80km/h而賺到相當大的秒差，回到跑道時一舉取得領先。
接下來，Porsche和Lamborghini輪流領跑，究竟是誰的策略可以獲勝還很難說，不過在氣溫回升之後，後者的速度明顯更快。#63 Lamborghini在Pepper和Bortolotti的互相配合之下，逐漸把差距從落後17秒縮小到零，在比賽只剩1小48分時終於超前。隨後#96 Porsche發生輪胎漏氣，在最後關頭陷入苦戰。
然而比賽還沒結束，#96 Porsche和#63 Lamborghini在最後一小時陸續完成最後一次進站，雖然Lamborghini一度在維修區發生小插曲，賽車比預期還晚離開維修區，當回到跑道時，後方的#96 Porsche已經追上來，兩車一度相距只有0.8秒，Lamborghini的後視鏡一直無法擺脫Porsche的身影。
幸好#63 Lamborghini後來在遇到落後車陣時順利突破重圍，利用慢車阻擋#96 Porsche強悍的追擊，又把領先拉開到8.7秒，最後終於贏得這場比賽的勝利，#96只能與冠軍失之交臂而取得亞軍。
至於季軍則是原本也相當被看好的#51 AF Corse – Francorchamps Motors這部Ferrari賽車，這輛車在比賽初期就遇到麻煩，排名一口氣跌到第65名，後續靠著出色實力不斷超前，最後終於搶到頒獎台最後一個席位。
至於Lamborghini另一輛PRO Cup組Huracán GT3 EVO2 賽車，是由Sandy Mitchell、Marco Mapelli和Franck Perera 三位車手組成，原本穩居前10名以內，但後來因為遇到動力轉向故障而提前退賽。
除了全場冠軍的爭奪戰，Gold Cup的競爭更是異常激烈，尤其#58 McLaren和#33 Aston Martin之間的角逐更讓觀眾陷入瘋狂。比賽過程中，兩輛車不斷交換位置，雙方激戰到剩下不到10分鐘才分出勝負，這時McLaren看似佔據上風，卻遭遇爆胎的慘劇，Aston Martin趁此機會一舉拿下勝利，毫無疑問，兩輛車無論誰獲勝都是當之無愧。
