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雖然才剛在上個月底於德國漢堡發表了旗下旗艦敞篷車款SL車系的全新大改款新車（廠內代號R230），取代了1989年上市的現行車款（廠內代號R129），但MERCEDES的腳步似乎沒有任何延遲，立刻又公佈了該車系最新的高性能版本：搭載了5.5升機械增壓引擎的SL55 AMG將會是量產的八缸敞篷跑車裡面，動力輸出最超群絕倫的一輛。
扭力驚人的動力系統SL55 AMG最引人注目的重點，當然首推隱藏在1.4米長引擎製lash;之下，那具排氣量達5.5公升的V-8動力系統。雖然上一代的SL在取消了超大排氣量的7.3升V-12版本之後，就是以5.5升的V-8引擎作為AMG版車型的動力源，但考量到MERCEDES旗下除了C-Class與SLK以外，全車系的AMG版本都是用同樣一具引擎而失去個別差異性，因此在新一代的SL55上面，車廠特別讓其搭載了最近幾年來已成為MERCEDES發展重點的機械增壓系統。在增壓系統的助力下，SL55 AMG擁有高達476hp的驚人馬力輸出，以及71.4kgm/2650-4500rpm的高原式扭力。在這樣強大的動力表現下，縱使像SL這樣大型的敞篷跑車，也能在4.7秒內由靜止加速到100km/h，極速則是因為電子限速之故，限制在250km/h的水準。
AMG專屬風格雖然新一代的SL在造型上已非常地動感洗鍊，但AMG版車型仍然有一些足以清楚辨識出身份的差異點存在。在外觀上，分辨SL的方式包括有更運動化的總體造型，明顯的側裙結構，燻黑尾燈組，跑車化的18吋輻射式合金輪圈，與四根鍍鉻的的排氣尾管。至於在車室內，SL55 AMG配有特殊透氣皮椅面的整合式跑車椅，專屬的彩色皮質徽飾，高品質鋁合金/磨砂材質飾板，以及以銀色外框/紅色指針為主體的淡色跑車式儀表。SL55 AMG搭載五速自排系統，具有競技風格的方向盤按鍵，可以操作變速箱檔位的升降。
完備的安全考量與配備如同一般版本的SL500車款，SL55 AMG也將嶄新的智慧型煞車控制系統、Sensotronic Brake Control（SBC）與主動式懸吊系統Active Body Control（ABC）列為標準配備。採用與SLK相同的Vario-Roof電動硬頂設計，讓SL能夠輕易地在開頂與雙門跑車的身份之中自由轉換。除此之外，SL55 AMG也將下列各項配備列入標準項目，包括有新開發的頭部/軀幹側氣囊，氙氣頭燈，附有陽光照射角度與污染感知器的恆溫空調系統，附記憶叫lash;能的座椅/方向盤/後視鏡電動調整，光感應頭燈輔助系統，防盜系統，學習式油門踏板與電動硬頂的紅外線遙控器等等。
新車報價出爐SL55 AMG將會在9月中舉辦的法蘭克福IAA中作全球正式亮相的動作，不過，這並非是該車款首度在國際性的場合中露臉——事實上，早在SL車系於漢堡正式發表的前兩天，SL55 AMG就已在德國Hockenheim賽道上舉辦的2001年F1德國站中亮相，取代原本的CL55 AMG，正式擔任賽事前導車之職，並於開跑時的意外發生後，進入賽道帶領賽車繞場。
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