
台灣精品電輔車品牌 SEic 今 (24) 日宣布與台達跨界合作,首波成果「UDX 概念車」將於下週登場的 2026 台北國際自行車展正式亮相 。SEic 自收購德國經典品牌 Urban Drivestyle(UD)後,成功將台灣設計美學推向日、法、澳等國際市場,此次更進一步結合台達工業自動化的技術底蘊與嚴謹要求,推出 UDX 概念車,以高達 100Nm 的絲滑動力,為城市騎士帶來兼具科技感與生活質感的移動體驗 。

強強聯手:當全球技術龍頭遇上潮流美學先鋒
台達在工業自動化領域以豐富的研發力、

即時感測黑科技:同軸整合架構實現「人車合一」
台達為此款 UDX 概念車導入專利「同軸高整合結構」,
l 同軸式高整合結構: 台達專利技術將控制器、馬達、
l 100Nm 極致扭力: 即使功率穩定維持在
l 毫秒級感測: 內建同軸三合一感測器,
ESG 永續生活:騎行里程換算「種樹量」
透過 MyBike App 內建的減碳紀錄功能,騎士能即時看見每次騎行的 ECO IMPACT——將里程自動換算為二氧化碳減排重量 。這讓騎行不再只是移動,更是一場「種樹計畫」,
l 數位減碳存摺: App 將騎乘里程換算為具體的減碳數
l 個人化動力調教: 使用者可透過藍牙連接 App,
l 韌體技術更新: 未來騎士僅需透過 App 連結,

分階段進化:從三電整合到 ESG 數位服務
此次合作計畫採階段式發表,逐步解鎖智慧騎乘體驗:
l 第一階段(3/25台北展亮相): 達成馬達電控、電池與儀表的「三電整合」。
l 第二階段(未來進化): 透過藍牙連接,
【UDX 概念車核心技術規格對比】
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功能項目 |
UDX經典款 |
UD x Delta 合作概念車 |
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馬達架構 |
後輪轂電機 (Hub Motor) |
同軸中置電機 (Mid-Drive Gen2) |
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最大扭力 |
65 Nm |
100 Nm (大幅提升輸出推力) |
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主要場景 |
城市通勤、休閒、日常代步 |
山路爬坡、越野、追求扭力與速度感 |
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系統整合 |
分散式組件 |
同軸高整合 (控制器、感測器一體化) |
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傳感技術 |
速度傳感器 |
三合一傳感 (輪速、力矩、踏頻) |
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操控體感 |
重心偏後,穩定平順 |
重心居中,操控靈敏、配重平衡 |
【相約 2026 台北國際自行車展】
UDX概念車將於 3 月 25 日台北國際自行車展(Taip
展覽日期:2026 年 3 月 25 日至 3 月 28 日
展覽地點:南港展覽館(TaiNEX 2)
攤位位置:4F R0313a
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