Ford Mustang GT3微調進化 空力、底盤與煞車全面精進
Ford賽車部門為了讓Mustang GT3在全球賽道上更具競爭力，從這款車開始投入賽事後起就一直持續開發改良，搭載最新EVO升級套件的賽車即將在2026年賽季登場。這次的更新並非徹底改造，而是基於過去兩年各地GT3賽事的實戰經驗與車隊的回饋，針對整輛車進行精細調整，以強化賽車的整體戰力表現。
▲Mustang GT3推出底盤、空力及煞車經過微調升級的進化版，持續強化賽道戰力。
這次更新的重點，涵蓋空力、車輛動態與煞車系統等三大面向。在空力部分，新增更具攻擊性的導流板、修正前分流器與後擴散器，提高下壓力和效率，同時讓氣動表現更穩定一致；Ford表示，經過改良後的設計，車輛更能適應各種不同類型的賽道，而且除了職業車手，也更適合一般業餘車手進行操駕。
在底盤動態調整方面，工程師調整前後懸吊以改善車輛動態特性，使輪胎與新的空力設定協同發揮。至於煞車系統，則運用Brembo所具備的耐久、高效性能，使GT3能在耐久與衝刺賽事中都具備穩定的制動表現。
Mustang GT3 EVO的目標是在嚴格的性能平衡規則下，藉由減少車輛調校複雜與難度來減輕車隊的賽前準備作業負擔，同時從而榨取出更多性能。
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