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MINI車載娛樂系統「Connected」創造駕駛新樂趣	[02-25-2010]
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MAZDA SKY系列次世代引擎力拼油電混合同級環保表現	[02-15-2010]
新一代Ford Focus將提供開創性的MyFord 技術	[01-12-2010]
M-BENZ myCOMAND平台初階段測試成功	[10-29-2009]
混合動力車驚人油耗數字的背後	[10-16-2009]
從MAZDA Axela i-Stop談怠速熄火系統	[10-08-2009]
日產與JATCO共同開發次世代CVT變速箱	[07-28-2009]
NISSAN公開電動車專用底盤	[07-28-2009]
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說了就算！BMW聲控系統秋季上路	[07-22-2009]
電動小車Maya 300	[07-03-2009]
BMW 3.0直六引擎改良新版本環保節能為重點	[06-26-2009]
GreenGT打造電動Le Mans賽車	[06-18-2009]
Mercedes-Benz ESF 2009	[06-17-2009]
工研院四輪電動車技術平台 ─ e-buggy	[06-16-2009]
Hartge BMW X6	[04-23-2009]
VOLVO發表新款的兒童安全座椅	[04-19-2009]
解讀大車碰小車的簡化物理模型	[04-17-2009]
【技術趨勢】從AUDI S4的Sport差速器看四驅系統扭力傳輸控制	[03-31-2009]
M-Class 為LSUV注入新解：Luxury Safety Utility Vehicle	[03-30-2009]
從普利司通推出第三代失壓續跑胎淺談輪胎新技術	[03-06-2009]
LOTUS 多燃料引擎酒精、汽油通吃效率更高	[03-03-2009]
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