【精品試用】維迪歐SAFE M1小妖姬機車胎壓胎溫偵測器實測
在以往的用路習慣中,許多駕駛人對於胎壓的問題經常不以為意,隨著加裝行車紀錄器風氣盛行,越來越多因為爆胎造成失控的影片流傳在網路上,大家才開始重視這項問題,這從交通部去年修法明定2014年11月1日後生產的新式四輪以上車輛都需要加裝胎壓偵測系統的動作中就可以看出端倪。然而,在新法規的修訂中,並沒有要求兩輪車款加裝胎壓偵測系統,因此在大部分的摩托車上仍然沒有這項配備的加入。有鑑於此,重視安全騎士便會裝上外接式的胎壓偵測器來提升騎乘安全,而這次為各位報導的SAFE M1小妖姬機車胎壓胎溫偵測器,是總代理維迪歐科技最新導入台灣的產品,除了有不錯的外觀設計,偵測的項目也非常完整,接下來就帶讀者實際試用這款胎壓偵測器吧。詳全文

滿載樂活大空間 Volkswagen Caddy Maxi
全民瘋露營,夏天又是旅遊旺季,連續假日帶著一家大小在藍天白雲的陪伴下,享受露營野炊樂趣最是快意!大人坐擁湖光山色美景,小孩在草地上奔跑嬉戲親近大自然,種種美好都讓人恨不得立刻跳進車子,衝到私房景點享受搭篷樂趣。不過且慢!露營可不像到飯店投宿那麼簡單,基本配備就必須準備帳篷、睡袋...詳全文

渦輪加持 Ferrari 488 GTB 2015首度登台
繼今年3月日內瓦國際車展、4月上海國際車展後,萬眾矚目、全新一代的Ferrari法拉利中置V8跑車488 GTB於7/3在台灣首度盛大發表,續寫40年前Ferrari法拉利首款中置V8後驅跑車308 GTB傳奇,開創全新中置渦輪V8篇章。詳全文

極速蓮花Lotus 3-Eleven 台灣總代理宣佈接單引進
我們日前所報導的Lotus最速量產車型3-Eleven,雖然全球限量僅311部,而且在台灣註定無法掛牌上路,不過總代理Gama Lotus依然宣佈即日起開始接單。3-Eleven是Lotus日前於2015 Goodwood Festival of Speed發表的最新車型,秉持不與世俗妥協的造車哲學所設計,並提供最純正的駕駛體驗,展現了Lotus傳奇性的操控與極速性能,也預告了Lotus高性能極致輕量跑車正式邁入嶄新世代。詳全文

VOLVO 研發兒童安全座椅新概念
大家都知道Volvo這家車廠非常注重車輛安全性,旗下每輛車款都標榜有最高安全等級安全標準,Volvo對於安全研發從未停歇,致力於利用巧思打造全新樣貌車內座艙。於瑞典,Volvo展示了全新休息室控制台概念,但其主要是推出安全座椅新概念。詳全文

BMW榮獲J.D. Power「2015新車品質調查」
不僅以無限駕乘樂趣聞名於世,BMW令人信賴的產品與頂級品質同樣深獲肯定。近日由美國知名市調機構J.D. Power公佈之「2015 新車品質調查」中,BMW 2系列、4系列以及BMW 5系列分別榮獲豪華品牌「小型豪華車」、「中小型豪華車」與「中型豪華房車」三個級距之冠軍,展現BMW頂尖的產品實力!詳全文






【國內試駕】SUBARU Impreza 1.6i-S
中型五門掀背車可以說是戰況非常激烈的市場級距,國產有Nissan Tiida、Ford Focus,近來又增加進口的Mazda 3,沒有三兩三根本不敢上梁山。這次Subaru Impreza改款上市已勤練好武藝,打算在這級距中打下自己的一遍江山。詳全文

【國內試駕】HONDA Odyssey
HONDA在HONDA Taiwan於2002年以台灣子公司之姿面對國內市場之後,大致上是以CR-V、Civic、Fit等車款為主力,中大型房車Acoord則在消費趨勢之下逐漸從國產轉為進口方式來經營。而在多人座的多功能廂型車這一塊,原廠雖然有歷史老、口碑好(在北美市場表現亦相當優秀)的Odyssey,但是國內市場則無緣引進(日本本身不生產左駕車型是原因之一),喜歡Odyssey的消費者只得透過貿易商購買美規車款。詳全文






要行車 先「安胎」! 淺介TPMS與輪胎輪圈安全大小事
平常在新聞媒體或網路影片中,經常可以看到車輛因為爆胎而發生意外事故(其中又以在國道上發生佔最高比例),這也顯示出爆胎情況一旦發生,對於行車安全所造成的嚴重危害。詳全文






AUDI R8 LMS Cup第六、七回合 程叢夫與Fjordbach摘冠
首次登陸台灣的Audi R8 LMS Cup在第二天決賽吸引了超過四千名車迷入場觀賽,來自中國的程叢夫和年僅22歲的賽車新人Thomas Fjordbach分別拿下第六和第七回合的桂冠。至於黃錦章則在業餘組兩回合拿下第三和第二名的好成績。 詳全文




Wings for Life全球路跑 台灣男女冠軍出爐
Wings for Life 全球路跑於台灣時間5月3日晚間7點全球同步開跑,今年全球35處賽道共多達9萬名跑者加入這場空前絕後的公益賽事,一起為脊髓損傷患者募款而跑。首創獨特終點線的終結者號(Catcher Car)於10點59分追上男子冠軍蘇志濱選手,總長完跑57.62公里共歴時3小時59分;女子冠軍跑者則是簡培宇,歷經2小時52分後於37.45公里處被終結者號追上,台灣男女冠軍都將獲得選擇下次前往任一國家賽道參加Wings for Life 全球路跑的機會,各自挑戰下一個終極長跑! 詳全文






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