【國內試駕】Luxgen U6 Turbo Eco Hyper 展翅高飛
去年年底台灣車壇發生驚世消息,就是有「GT-R之父」稱號的水野和敏加入台灣華創車電,也代表水野和敏 先生正式成為Luxgen的研發團隊。水野在Luxgen調校的第一個作品就是Luxgen U6 Turbo,經過進化後的U6在車名後方加上Eco Hyper,代表它更節能與更動感,原廠展現企圖心包下屏東大鵬灣賽車場,要Luxgen U6 Turbo Eco Hyper直接上賽道證明一切。詳全文

RENAULT Kwid迷你跨界休旅車印度發表
法國RENAULT汽車五月份在印度發表了一部迷你跨界休旅車Kwid。RENAULT於2014年2月在印度舉行的德里車展中展出了名為Kwid Concept的概念車,而在今年邁入市售之下,車廠也就直接沿用Kwid作為新車的車名。詳全文

要走自己的路! 小型旅行車HONDA Shuttle拿掉Fit之名日本發表
日本HONDA汽車五月份為於2011年六月在日本上市銷售的Fit Shuttle進行全面改良,也趁著這次發表新車型的機會,Shuttle把「Fit」從車名之中拿掉,也就是正式從Fit車系(衍生車型)中跳脫出來而成為獨立的新車系。詳全文

CHEVROLET Camaro第六代大改款 奠下車系性能新指標
美國CHEVROLET汽車五月份發表了旗下主力銷售車款Camaro全新第六代大改款車型。第五代Camaro於2009年發表,由於在外型上承繼了初代車型的運動美感設計,在市場上獲得了相當的好評,其在電影「變形金剛」中的「大黃蜂」角色更是令人印象深刻。而對於這一代車型,車廠更信心十足地表示會是歷來Camaro車系的性能新指標。詳全文


半世紀的絕代風華 Maserati Sebring 3500 GT 在台現身
Maserati的創廠過程中,打造宛如藝術品般的GT車款是品牌精神中最重要的元素,許多當代設計的語彙即便今日觀之依然韻味猶存,義式跑車的工藝實力與Maserati不斷追求極致的性能、對賽事科技的堅持則造就眼前這部Sebring 3500 GT,經歷半世紀之久的直六引擎以饒富磁性澎湃聲浪訴說著性能依舊,在這部車上見證了Maserati的百年榮耀和歷久彌新,藝術、品質與工程的完美結合,不再只是冰冷的機械,而是足以傳世的夢幻逸品。詳全文

量產車史上第四快!LP750-4 Superveloce鈕伯林單圈跑進7分內
才剛在今年三月日內瓦車展首度登場的Aventador LP 750-4 Superveloce,日前於德國知名的Nurburgring北環賽道與Pirelli進行輪胎性能測試時,使用P-Zero Corsa標準街胎上場,最後竟然跑出令人震懾的6分59.73秒單圈成績,成績超越眾多賽車。詳全文





【國內試駕】M-BENZ C250 Estate AMG Line
對於旅行車,首先必須說明,雖然各家車廠或不同地區會賦予不一樣的稱呼,不過無論是Wagon、Station Wagon、Avant、Variant、Touring、Combi,都和本文的主角Estate一樣,指的是基於轎車底盤,將車頂延伸至後廂的車型。詳全文

【國內試駕】VW Touareg R-Line小改款
台灣福斯汽車在正式接手台灣的VOLKSWAGEN汽車營銷業務後,第一款推出的新車就是小改款的中大型運動休旅車Touareg。 從第一代車型開始,Touareg所搭載的各種先進配備就讓它在此級距迅速累積口碑,集團其他品牌應用相同平台所推出的產品也有不錯的銷售成績,證明消費者對於大型運動休旅車的接受度相當高,這也促使原廠願意繼續投資研發更符合大眾期待的產品。詳全文






電動車與油電車發生意外該怎麼救才安全?
電動車Electric Vehicle是近年一直環繞在耳中的發燒名詞,即便目前已上市販售,但是民眾普遍只了解油電混合及電動車的駕馭樂趣,但若提到相關的保養常識或事故應變等都不甚理解。財團法人車輛研究測試中心(簡稱車輛中心)繼3月發行「來電,不觸電! 電動車安全入門手冊」後,5月19日在各界支持下,匯集全台各消防分隊精英近百人共同研討,齊力推動油電混合車與電動車的消防防災安全更上層樓。詳全文







台灣賽車走出國際 aai車隊出征法國24h Le Mans「24小時利曼大賽」
成立於1988年的aai車隊,由陳俊杉先生所領軍的車隊與車手不僅多次拿下台灣各級賽事的年度車隊與車手冠軍,超過25年參賽歷史中,在亞洲各級賽事累積獲取超過200個級別獎項。國際賽車界中眾人引頸期盼超過90年歷史的法國24h Le Mans「24小時利曼大賽」將於2015年6月13及14日如火如荼展開。詳全文




Wings for Life全球路跑 台灣男女冠軍出爐
Wings for Life 全球路跑於台灣時間5月3日晚間7點全球同步開跑,今年全球35處賽道共多達9萬名跑者加入這場空前絕後的公益賽事,一起為脊髓損傷患者募款而跑。首創獨特終點線的終結者號(Catcher Car)於10點59分追上男子冠軍蘇志濱選手,總長完跑57.62公里共歴時3小時59分;女子冠軍跑者則是簡培宇,歷經2小時52分後於37.45公里處被終結者號追上,台灣男女冠軍都將獲得選擇下次前往任一國家賽道參加Wings for Life 全球路跑的機會,各自挑戰下一個終極長跑! 詳全文






網友票選

關於汽車自動駕駛,你的看法是...?