M-BENZ的入門小車「A-Class」在今年日內瓦車展邁入大改款全新世代，五門車型的設定看來相當合理。不過在北京車展上M-BENZ則送上這部四門Coupe衍生車型的驚喜給大家。
中國著名的電池大廠BYD旗下的汽車廠比亞迪汽車(BYD Auto)預告將在4月23日開幕的北京車展中首度公開他們的新油電混合轎車。
繼今年一月底特律車展的Q3 Vail概念車之後，AUDI在北京車展又再次為他們旗下的入門休旅車Q3推出了這款高性能概念車型，而且成熟度極高，基本上已經可以視為市售前的預覽了。
法國CITROEN汽車在2010年上海世界博覽會中曾經展出過一款名為Metropoplis的概念車，也是未來投入中國市場的大型四門豪華房車的概念預覽車。而這次在北京車展中所推出的NUMERO 9雖然仍是「概念車」，不過相較於Metropoplis來說[STOP]又向市售的「現實感」推進了一大步。
定位介於Cayenne S與Cayenne Turbo的PORSCHE CayenneGTS車型邁入第二代，改款重點為運動性能，有著更強勁的引擎輸出、更硬朗的底盤設定以及懸載更低的車身。
自BMW i8 Coupe概念車誕生不到一年內，BMW i系列又有新作：i8 Spyder概念車。這是一部插電式混合敞篷動力車，除了有眩目的外觀及科技內裝，能源管理系統與BMW自行開發的模組化油電車也頗為可觀。
呼應此次車展主題，華晨汽車也率領了旗下數部混合動力車款一同展出壯大聲勢，不過其中還有一個大主角，就是掛著中華品牌廠徽的純電動概念車A0在舞台上首演。
車頭造型非常相似日規版Accord的X-Power，是搭載油電混合動力系統的概念運動休旅車。車身線條流暢而飽滿，在細節上的處理也很精緻，如鍍鉻的水箱罩和LED頭燈，小巧的三角形後視鏡則是為了凸顯外觀科技感所做的設計。
與日本日產、本田、韓國起亞等車廠都有合作關係的東風汽車，在本屆車展的主秀是一部體型非常嬌小的電動概念車「風神 I-Car」。
關閉
