每位大男孩都需要一支BOSCH GDS 18V-400

記者:Dean 2024-03-05

小男孩的心中都有一個夢幻車庫,可以自己弄弄車、改改車,從中得到滿足感。當然,車庫中除了愛車外,DIY的工具就很重要,如何事半功倍取決於工具的選擇,這時候有一支「Bosch GDS 18V-400」電動衝擊板手,便會帶來非常便利的車庫人生,拆卸任何螺絲都再輕鬆不過,絕對是值得入手的最佳利!

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▲DIY的工具就很重要,如何事半功倍取決於工具的選擇,這時候有一支「Bosch GDS 18V-400」電動衝擊板手就真的太讚了!

早期電池與馬達技術不夠強,導致電動板手的使用率不高,基本上傳統車行都還是使用空壓機推動的各種板手,但隨著馬達與電池科技進步,不用牽管子的電動工具受到技師們肯定,相對使用者的接受度提升,也造就各大廠牌推出不同應用的電動板手。BOSCH是一間歷史悠久的公司,旗下推出各種功能性的電動板手,除了車行使用之外,木工、鐵工、水電等都是他們產品的服務範圍,而對與喜愛車的玩家們來說,電動板手或者電動起子都是修車、改車會用到的工具,BOSCH當然也有相對應的產品。


▲車庫人生是每位大男孩的夢想,有些人車庫獨立,有些人則只能在大樓停車位,但享受到的滿足感與樂趣是相同的。

▲衝擊板手接頭適用於1/2''方形,也就是俗稱的四分頭,輪胎螺絲或者各種底盤螺絲的套筒都能輕鬆更換。
BOSCH GDS 18V-400是一支專門為做工者設計的電動衝擊板手,單就型號來看,18V是它所使用的電池電壓,400則是可輸出400牛頓米最大扭力,當然還有出扭力更大的產品,汽車維修上400牛頓米已經相當夠用。衝擊板手接頭適用於1/2''方形,也就是俗稱的四分頭,輪胎螺絲或者各種底盤螺絲的套筒都能輕鬆更換。另外,BOSCH衝擊扳手都屬於Heavy Duty產品系列以及配備ABR自動螺栓釋放功能,適合在極端的環境下使用,也能確保高空作業時,鬆開螺絲即自動停止,確保掉落的疑慮,進而提升使用安全性。

▲外殼有孔洞能幫助馬達散熱,周圍有防撞的軟質塑料,避免碰撞毀壞機身。

▲電池容量可另外選購,基本為18V 4.0AAh,也有大容量18V 6.0AAh,電池越大機身重量也會越重。
實際使用GDS 18V-400握感相當好,空機不含電池重量為1.25公斤,電池則取決於所購買的容量,基本是搭配18V 4.0AAh規格,裝上電池後重量約莫1.8公斤左右,如果電池的容量更大,重量也就越重。電池本身有電量顯示,能清楚知道還可使用多久。搭配原廠快速充電器約莫也要一個小時左右,如果使用需求大建議購買兩顆電池。操作相當便利且直覺,轉動快慢靠手指按壓開關的力度來決定,想要釋放最大扭力則按壓到底,輕按則會慢速上緊螺絲,如果碰到非常緊的螺絲,全力按壓,板手自動衝擊幾次便可輕鬆卸下。

▲配備ABR自動螺栓釋放功能,可確保工具在鬆開螺帽時即自動停止,進而使拆卸作業更加安全容易,預防高空作業螺絲掉落。

▲實際使用GDS 18V-400握感相當好,空機不含電池重量為1.25公斤,搭配18V 4.0AAh後重量約莫1.8公斤左右。
在我實際針對比賽車進行DIY更換輪胎或者防傾桿螺絲,GDS 18V-400帶給我滿滿便利性,沒有電動板手時,拆輪胎前都必須先在著地情況下,把螺絲都擰鬆在把車輛頂起,現在只要頂起車輛後用電動板手就能直接拆卸螺絲,鎖緊一樣透過板手輕鬆搞定,最後再用扭力板手確定,幫我省下不少力氣。除了輪胎螺絲外,像是車內座椅、避震器螺絲都可輕鬆應用,只不過要注意,有些太小螺絲不建議用電動工具,避免出力過大造成螺絲損傷。

▲操作相當便利且直覺,轉動快慢靠手指按壓開關的力度來決定,想要釋放最大扭力則按壓到底,輕按則會慢速上緊螺絲。

▲除了輪胎螺絲外,像是車內座椅、避震器螺絲都可輕鬆應用,只不過要注意,有些太小螺絲不建議用電動工具。
科技的進步讓生活變得便利,當然修車、改車也不例外。電動工具的出現,讓一些因為興趣而非真正職業技師的大男孩,能在自己車庫中,更輕鬆享受動手所帶來的樂趣與成就感。市面上電動衝擊板手品牌眾多,選一個大廠品牌才有保障,雖然價格不算親民,但產品品質以及耐用度絕對經得起考驗,自家車庫或者比賽帶出門使用再適合不過。

▲電動工具的出現,讓一些因為興趣而非真正職業技師的大男孩,能在自己車庫中,更輕鬆享受動手所帶來的樂趣與成就感。


電池電壓

18.0 V

扭力,最大

400 Nm

空載速率

2,500 rpm

工具座

1/2''方形

空載速率(第1級)

2,500 rpm

重量(不含電池)

1.25 kg

震動率

3,700 bpm

起動轉矩,最大

600 Nm