2024年Ferrari GTO傳奇之旅即將揭開序幕

記者:Dean 2024-03-01

1984年,Ferrari GTO車型在日內瓦車展首次亮相。時隔四十年後,法拉利宣佈將舉辦2024 Ferrari GTO傳奇之旅,紀念這款極具傳奇色彩的躍馬傑作問世。2024年10月1日至5日,Ferrari GTO車主們將受邀參加一場別具特色的駕駛體驗之旅,飽覽義大利多洛米蒂山如詩如畫的自然風光。

4

本次Ferrari GTO之旅是躍馬品牌舉辦的第二屆傳奇之旅。2023年,躍馬品牌以致敬F40為主題,成功舉辦了首屆躍馬傳奇之旅。當時,39組躍馬收藏家自瑪律米堡(Forte dei Marmi)啟程,穿越阿普安阿爾卑斯山(Apuan Alps)和托斯卡尼(Tuscan)鄉間,最終抵達馬拉內羅。

在2024年 Ferrari GTO傳奇之旅中,車隊將從倫代納山谷(Val Rendena)出發,沿途盡情享受義大利多洛米蒂山壯麗的自然景觀。活動的最後一日,車隊將抵達位於馬拉內羅的法拉利總部,屆時法拉利經典車部門(Ferrari Classiche)的專家以及初代Ferrari GTO車型研發團隊的部分成員將親臨現場,為貴賓們深入剖析這款超級跑車的奧秘。參與本次活動的Ferrari GTO將在馬拉內羅工廠內展出,隨後,作為此次活動的壓軸環節,這些傳奇傑作將在Fiorano賽道上進行一場令人振奮的巡遊,為此趟Ferrari GTO傳奇之旅畫上圓滿的句點。


Ferrari GTO

4

1984年,Ferrari GTO在日內瓦車展上正式揭幕。這款超級跑車的問世,便憑藉其強勁的V8渦輪增壓引擎、由賓尼法利納操刀設計的車身線條、以及採用先進複合材料打造的車身,迅速擄獲了全球車迷的廣泛讚譽。Ferrari GTO也是首台搭載縱置雙渦輪V8引擎的躍馬車型。這款跑車以2.8公升排量與8個氣缸的設計獲得了「288」這個非官方名稱,而其官方命名則是向20世紀60年代早期的傳奇車型 — Ferrari 250 GTO致敬。為了符合B組賽事的認證標準,法拉利最初僅計畫生產200台Ferrari GTO。然而,由於相關規則發生了重大變化,躍馬品牌最終無緣參賽。儘管如此,Ferrari GTO仍作為躍馬品牌首款被載入史冊的超級跑車,此後Ferrari F40、Ferrari F50、Ferrari Enzo及LaFerrari等超級跑車也相繼誕生。Ferrari GTO在停產前的總產量達到了272台,充分證明了這款超級跑車的非凡魅力。


Ferrari GTO技術資料

動力單元

類型         縱向後置90V8雙渦輪增壓引擎

總排量        2855.08 cc

缸徑及衝程     80 mm x 71 mm

最高輸出功率   294 kW400 cv@7000 rpm 

峰值扭矩       496 Nm @ 3800 rpm

壓縮比         7.6:1

功率係數      140 cv/l

尺寸及重量

車身長度      4290 mm

車身寬度      1910 mm

車身高度      1120 mm 

軸距         2450 mm

前輪距        1559 mm

後輪距        1562 mm

淨重         1160 kg

油箱容量      120 litres

輪框和輪胎

前輪         225/55 VR 16

後輪         265/50 VR 16

 

變速箱

雙離合器5速手排變速箱

性能表現

最高時速     305 km/h

0-100公里/小時    4.9 s

0-400公尺加速     12.7 s

0-1000公尺加速     21.8 s