二、四輪混搭風 HONDA 推出Lightweight Project 2&4

記者:Dean 2015-09-11

重機的動力配上輕巧的車身重量,性能表現往往比一輛超跑還出色,但你細看重機引擎的最大馬力卻沒超跑強悍,其最大原因取決於馬力重量比。本田二輪部這次與四輪合作,推出一輛輕量化四輪概念車,搭載MotoGP一公升級的引擎,車身重量僅400公斤左右,將在今年法蘭克福車展上亮相。

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外觀看起來有經典1965年HONDA F1賽車RA272的氛圍,本田將它命名為Lightweight Project 2&4,他是由二輪部所主導、四輪部為輔的方式合作產生,將摩托車與汽車兩者最吸引人的特點結合,創造出一輛擁有強烈駕駛風格的載具。


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動力部分使用HONDA MotoGP公升級引擎,999cc V型4汽缸經過道路要求特殊調校,在13000rpm可產生215匹最大馬力,最大扭力則在10500rpm爆發118牛頓米。傳動部分使用世界唯一的HONDA DCT六速雙離合器變速箱,就有如是機車界的DSG,換檔迅速穩定,傳遞卻有如手排變速箱的直接。中置引擎的配置,達到完美的前後重量比,車身長度3040mm、寬度1821mm,長度比雙座跑車MX-5短76mm,寬度比雪弗蘭C7窄50mm,搭配僅400公斤的車重與極低的車身高度,駕駛風格與駕駛樂趣可想而知。

HONDA Lightweight Project 2&4單座的輕量化載具將指向本田未來的移動技術方向,今年法蘭克福車展上,Lightweight Project 2&4將首次亮相。


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