首款MQB底盤貨卡VW Atlas Tanoak概念車

記者:Dean 2018-08-10

隨著在2018年紐約車展上亮相VW Atlas Tanoak概念貨卡後,原廠積極要讓這輛概念車成真,如果真的讓它成為市售車,就會是集團中唯一使用MQB模組化底盤的貨卡,雖然貨卡尺寸不大,但能用模組化底盤打造任何車種,對於VW來說也是一大突破。

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VW Atlas Tanoak概念貨卡其實是從Atlas休旅車衍生而來,相同使用MQB模組化底盤,能創造出各種車型以及各種需求。Tanoak車長為5438mm、寬度為2029mm與車高1844mm,軸距則有3258mm,比起休旅車的Atlas整整大了一截。離地高度為248mm獲得更好穿越性,搭配20吋的275/55/R20多功能輪胎。貨斗的面積為長1628mm與寬1450mm,輕鬆可擺下卡丁車或者ATV越野車。

外觀部分將溫柔的線條與肌肉整合為一,有點類似現行的Amarok再多幾分科技感。車身下緣採用黑色素料包覆,就是要預防在越野過程傷及車身烤漆,當然車身底盤與厚實的越野胎也不能少。車頭與車尾為LED照明設備,雖然在概念車上看起來過於科技,不過這會是VW未來對於車的設計理念。
車內座位數設定為五位,前後座看起來相當寬敞,而且充滿科技味道。中控台發現出VW的家族特色與Atlas休旅車相似,大面積的數位儀表板清楚判讀,中控台上方的大屏幕在越野的時候會切換畫面來監控路況。雖然目前還只是概念階段,但以現在的造型來看離量產不遠了!
動力不分搭載一顆3.6升V6自然進氣汽油引擎,提供最大馬力280hp,搭配八速自排變速箱與四輪傳動系統,靜止加速到100km/h約需要8.5秒。VW稱Atlas Tanoak貨卡是以美國太平洋海岸原產的樹種命名,最長可以長到350公分左右,也代表MQB底盤架構靈活隨意創造。
VW集團有意讓它在北美市場上銷售,所以積極的突破概念階段,但VW也考慮到北美市場對於貨卡的需求,特別喜愛大尺寸的車型,而且忠誠度也很高,要如何搶到美國在地品牌貨卡市場,對VW來說是一大考驗。