簡配二驅版 MAZDA CX-5追加高輸出版2WD車型

記者:Alegna 2014-10-07

台灣馬自達宣佈推出搭載2.2升高輸出版柴油動力引擎的MAZDA CX-5 2WD車型,售價121.8萬。在車身重量減少77kg、以及少了後軸傳動結構等負擔後,平均油耗可達16.8km/L(歐規),也因此讓CX-5成為具備柴油4WD、柴油2WD、汽油4WD以及汽油2WD等四款車型的休旅車系。

4

2013年推出的MAZDA都會休旅車款CX-5柴油4WD,搭載MAZDA新世代SKYACTIV-D柴油引擎,以強大扭力及絕佳油耗獲得消費者的肯定。現在,台灣馬自達決定於車系編成中追加CX-5柴油2WD版本,讓消費者可以用更合宜的售價體驗SKYACTIV-D的完美均衡。


CX-5柴油4WD車款配置著電子主動扭力控制系統,在濕滑路面上可以提供優異的牽引力與穩定性,而在劇烈的彎道環境中,也可以為駕駛人帶來較高的駕駛信心,整體呈現的是穩健紮實的安全感受。現今追加的2WD車款,在SKYACTIV-BODY高剛性車身、以及SKYACTIV-Chassis充滿駕馭樂趣的底盤設定下,對駕駛人的安全防護無減,但是由於減輕了車身重量(2WD:1595kg,4WD:1672kg),再加上消除了四輪驅動差速器帶來些微的動力損耗,最後的結果是更為輕快靈活的油門反應,原本CX-5柴油車款傲視群倫的SKYACTIV-D動力心臟,如今在2WD車款上,更可以將這具引擎的實力徹底展現!


採用高輸出動力版本

4

MAZDA CX-5搭載的2.2升SKYACTIV-D柴油引擎,運用了MAZDA獨家技術,突破一般柴油引擎的限制,將壓縮比降至14:1(一般約17~19:1),有效降低引擎內部的溫度與壓力,使油氣與空氣的混和更為均勻,大幅度提昇燃燒效率,搭配雙渦輪增壓與缸內直噴技術,可輸出175ps/42.8kgm的極致性能,成為同級車款中扭力最強的引擎,而高轉速的延伸性直逼一般汽油引擎,更非傳統柴油引擎可及。

值得一提的是:由於產品區隔的考量,CX-5柴油2WD車款在全球各地市場配置的都是馬力調降後的150ps版本,僅有日本市場採用175ps的高輸出版本,而本次出於日方對於台灣市場的重視,台灣所導入的CX-5柴油2WD車款,也與日本本土看齊,配置高輸出175ps版本,成為全球唯二採用高輸出版本的CX-5柴油2WD!


用配備換取節能表現

CX-5柴油2WD的市區油耗表現為14.44km/l、高速油耗表現為18.57km/l,平均油耗則為16.8km/l(歐規測試數據,換算成美規FTP-75測試數據後約為19.3km/l),油耗表現比之4WD車款更進步了超過10%。

CX-5柴油2WD車型外觀比照4WD車型,配置日行燈、霧燈以及225/55R19的大尺寸輪圈。全車系提供整合式影音導航系統、左右獨立恆溫空調、方向盤音響/定速巡航控制介面、智慧行車電腦,駕駛座八向電動調整、六氣囊、主動式轉向光感應HID頭燈、雨滴感應雨刷、TCS循跡控制系統、DSC動態穩定系統、TPMS胎壓偵測系統……等配備,不過與4WD柴油款相比,也少了電動天窗、Smart Key、RVM 車後盲點偵測系統、LDWS車道偏移警示系統、HBC遠近燈自動切換系統及後車窗暗色玻璃。


11月中到港交車

在追加CX-5柴油2WD車款之後,CX-5車系將具備柴油4WD、柴油2WD、汽油4WD以及汽油2WD等四款車型,各種動力配備完整齊備,提供消費者更為完整的選擇。柴油2WD車款自即日起開始接單,產品定價為121.8萬,首批車輛預計將於11月中到港進駐展示間並陸續開始交車。