Euro NCAP：商用廂型車缺乏ADAS難獲推薦
記者：Alegna 2023-03-06 | |
Euro NCAP在2021年推出針對商用廂型車的安全評鑑協議，不同於乘用車是以幾顆星作為區分，商用廂型車將綜合評級等級區分為：Platinum(白金級)、Gold(金級)、Silver(銀級)、Bronze(銅級)和Not recommended(不推薦)等五級。在新的一年，評鑑標準變得更嚴格，這也造成最新一批公佈的評鑑結果，有許多車款因此跌破神壇。
▲更嚴格的評鑑標準，造成商用廂型車在Euro NCAP的安全評鑑成績不再像以往那樣高。
Euro NCAP表示，商用廂型車的使用壽命和行駛里程普遍超過一般乘用車，雖然肇事率並沒有特別高，但事故原因很大部份是因為車輛失控、衝撞或追撞，而且一旦發生事故往往或造成其他車輛或弱勢用路人更嚴重的傷害，導入ADAS有助於預防或降低這方面的傷害。然而，以往的商用車很少會配備這類先進的設備，因此在新的標準中，他們決定將ADAS納入重要的評鑑依據，透過這樣的方式迫使車廠提高車輛的安全標準。
▲Euro NCAP將ADAS納入重要的評鑑依據，透過這樣的方式迫使車廠提高車輛的安全標準。
根據Euro NCAP設定的目標，商用車必須在2026年之前達到與乘用車相同的ADAS水準，換句話說，缺乏這些主動安全裝置的任何車輛，今後將很難在Euro NCAP獲得高分或推薦，在此同時，Euro NCAP也會推出針對重型貨車(HGV)的評鑑協議。
▲年被評為「白金級」的Fiat Ducato，在這次評鑑中雖然再次位居榜首，不過，只能取得「金級」的評價。
至於最新公佈的商用廂型車評鑑結果共有18款車，絕大多數都只能獲得「銀級」或「銅級」，至於最高等級的「白金級」則是從缺，僅有兩款表現最好的車款獲得「金級」，分別是Fiat Ducato和Ford Transit。
隨著標準緊縮，去年被評為「白金級」的Fiat Ducato，在這次評鑑中雖然再次位居榜首，不過，只能取得「金級」的評價。Nissan Interstar過去被評為「不推薦」，由於缺乏防撞系統的緣故，這次繼續維持「不推薦」的評價。
Mercedes-Benz Vito的成績從過去的「金級」掉到「銀級」，其餘獲得「銀級」的還有了Mercedes-Benz Sprinter、Volkswagen Transporter、Renault Trafic、Nissan Primastar和Volkswagen Crafter。更次一等的「銅級」則有Citroen Jumpy、Citroen Jumper、Iveco Daily、Opel/Vauxhall Vivaro、Opel/Vauxhall Movano、Peugeot Expert、Peugeot Boxer、Renault Master、Toyota Proace等車款。
評鑑結果
金級：
FIAT Ducato
Ford Transit
銀級：
Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Vito
Nissan Primastar
Renault Trafic
VW Crafter
VW Transporter
銅級：
Citroën Dispatch
Citroën Jumper
Citroën Jumpy
Citroën Relay
Iveco Daily
Opel/Vauxhall Movano
Opel/Vauxhall Vivaro
Peugeot Boxer
Peugeot Expert
Renault Master
Toyota PROACE
不推薦：
Nissan Interstar
