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向來大家似乎只知道AMG是M.Benz專屬的賽車改裝部門、BMW選擇其子公司BMW M GmbH做專業的賽車改裝、VGA車系最有名的賽事改裝就屬ABT了，但你知道VOLVO車系的御用改裝廠是Steffansson Automotive AB嗎？且最近還推出S.A.M. Power Box動力升級專案，讓你花費不多卻有更充分的飽滿動力感受。
S.A.M. Power Box 來自瑞典的S.A.M. Steffansson Automotive AB，是專屬於VOLVO車廠賽車的技術供應商，自1982年起VOLVO便與S.A.M. Steffansson Automotive AB開始了合作關係，且在全球各地陸續贏得多項場地及拉力賽事，向世人證明了VOLVO除了是輛大家印象中的家庭安全房車外，他也是有賽車般的性能跑車實力。 
基於上述的原因，台灣富豪汽車特別引進D5系列引擎專用的動力升級套件--S.A.M. Power Box，讓國內VOLVO的車主，也能擁有打造個人性能房車的不同選擇。此套件適用搭載D5引擎的New S80、XC90、XC70、V50，甚至剛引進國內的XC60 D5亦可改裝，其可提升13.5%D5引擎的馬力與扭力。 S.A.M. Power Box的主要功能在於不變動引擎機件的情況下，大幅提升車輛性能，且加強引擎的燃燒效率。車輛動力明顯提升但是車身重量不變，僅需適度的修正開車的習慣，即可讓經S.A.M. Power Box改裝後的D5引擎車款，油耗表現比未改裝前還要優異。另外，由於性能提升後引擎有更強的馬力和扭力輸出，使得車輛奔馳時可利用更輕的油門以及更少的油量作動，所以也達到節能的效益。以這次試駕的VOLVO V50 D5為例，透過程式升級的優化處理後，V50 D5的最大馬力達到205hp、扭力則到395Nm，動力分別提升了25hp、45Nm，加上僅需負擔40多張小朋友的代價，算是少見的高C/P值動力改裝套件。 
豐沛的改裝動力體驗 VOLVO V50我是沒試駕過，要做動力改裝過後的報導似乎不太容易。不過上個月才剛體驗過搭載相同引擎的XC60，所以多少還是可以比照出改裝S.A.M. Power Box後的動力變化。基於上次XC60的駕駛經驗，總是覺得其在山路巡航時，動力的銜接總是需要靠著頻繁的降檔提升引擎轉速，達到加速的效果，缺乏柴油引擎慣有的韌性特性，這樣的駕駛感覺是以往試駕柴油引擎車款不曾感受過的，那時還笑稱駕駛XC60 D5的感覺蠻像開著汽油引擎的車款。這次經過S.A.M. Power Box改裝過的V50 D5，可以明顯感受到與XC60 D5動力表現的差別。不僅上述加速時頻頻降檔的狀況不再發生，充沛的動力讓駕駛V50 D5像極了以往S60R的飽滿動力駕馭感受，雖然還談不上猛爆不過卻源源不絕。試著以較高的速度帶出V50 D5，入彎前的重心轉移動作流暢，間接加快了V50 D5的過彎速度；若是以往未經改裝的V50 D5，應該是達不到這樣的速度吧！看來經過S.A.M. Power Box提升過後的動力，似乎更要適合這樣現況的V50。 
限量R-DESIGN魅力光顧著介紹S.A.M. Power Box，差點忘記介紹VOLVO V50 D5 R-DESIGN。由VOLVO原廠R-Design設計團隊，承襲R系列跑車性能基因的設計美學，打造VOLVO V50 D5 R-DESIGN令人驚艷的跑旅風貌。完整的性能化外觀從前氣壩、側裙，延續到後擾流翼；標示著R-Design的17吋原廠鋁合金輪圈，搭配鍍鉻雙尾管設計，正與V50所展現的運動性格相互呼應。 
車室內的R-Design配件，除了真皮包覆的鋁合金嵌飾跑車方向盤與排檔桿頭外，專屬鋁合金眩黑渦紋中控台和鋁合金跑車踏墊及防滑踏板，展現北國風情的冷冽簡約美學；R-Design專屬的Two Tone跑車座椅，也強烈的展現純正北歐色彩和頂級材質高反差的設計，賦予車主均衡的視覺美學空間。 
更重要的是這些林林總總加起來超過40萬的R-Design原廠勁裝配備，不需花到您一毛錢，現在總代裡正以加值不加價的優惠推出。其實Volvo V50 D5 R-DESIGN在去年度即已經引進，且在短時間內賣光一年的配額，為了讓向隅的車主有再度擁抱Volvo V50 D5 R-DESIGN的機會，台灣富豪汽車這次又向原廠爭取了20輛的限額。不過，相信本文在見刊時，可以擁抱VOLVO V50 D5 R-DESIGN的機會將又少了許多。 
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