【獨家首試】TOMTOM XL Traffic 2009導航程式/圖資 首度導入3D實景顯示 全新智慧型快速輸入和搜尋規則 記者：文、圖/Miao Wu、整理/Ero 2008-12-30

Tomtom在2008年九月曾推出國內第一款符合RMS-TMC標準的機型，也就是3.5"螢幕「One Traffic」與4.3"寬螢幕版的「XL Traffic」，我們也曾借測進行報導；而2009年一月起，包括新舊機在內，Tomtom會將旗下機種的應用程式以及圖資全部更新，本刊也已在正式版本封裝當天就透過管道獨家取得，第一時間為車友們進行實測。新版程式除了輸入法與搜尋規則同步升級，大幅提昇了操作上的效率，最引人矚目的，莫過於新出現的「複雜路口3D擬真顯示」以及「高速公路出口、收費站、休息站顯示」功能，這些對於汽車駕駛人都是相當實用的設計，當然得好好瞧個仔細！

優點：新版輸入法實用性高、關鍵字搜尋具彈性、3D實景判讀容易。

缺點：實景圖只涵蓋北部，更新週期過久，部份功能仍受限，搜尋時處理的時間稍久。

新的程式和圖資

One Traffic與XL Traffic都是'08年九月就已經上市的機種，標榜的是具備RDS-TMC路況即時接收與迴避的能力，不過接下來Tomtom除了骨灰級的GO710與One(第二代)之外，全系列也都開始支援路況廣播功能了。

新版圖資版本為758.16，應用程式版本為8.025，地圖除了測速照相更新為2008年版本，多了高雄捷運POI，新建的幾處國道匝道和路段也已經看得到。這次我們就不在基本的操作以及其他機能上多作贅述，重點只擺在這些多出來的功能上好好研究一番。

複雜路口實景圖

「複雜路口3D擬真顯示」是本次升級的重點，也就是移植自原廠所謂的“Advanced lane guidance”技術，在連續或特殊複雜的路口，以路牌、指示牌搭配實景照片顯示。

這項功能或許其他品牌已經見怪不怪，但在Tomtom上卻是這一版的應用程式才第一次出現，不過Tomtom台灣版的3D實景圖，其實還是與歐美的稍有不同，國外是切換為全螢幕顯示，但台灣版的則是分割畫面，會與原本地圖並排顯示。

以我們的實際體驗，分割畫面會比較妥當，既然遇到的是複雜路口，有地圖與實景圖可以相互參照，應該會比看著一張死板板的路口照片好。

況且，Tomtom的擬真圖是真正的「實景圖」，與它廠單純以電腦繪製的美工圖不一樣，實際上，這根本就是現場拍照後再後製處理，因此保留了現場的樹木、建築等背景，還加上閃爍的動態箭頭來提醒，讓人抵達路口時，第一時間就能看出該走哪條路，而不需要與眼前景象比對才知道。

有點可惜的是，本次的更新範圍，3D實景圖並不是涵蓋全省，而是只有基隆至鶯歌以北的256個複雜路口(共500張照片)，求證業者的結果，接下來Tomtom會分階段新增，以每季更新的方式直至全台範圍建置完畢。

國道資訊的強化

更新2009圖資後，開始提供高速公路下一出口、收費站與休息站的提示。以往Tomtom只能以景點提示的方式，而現在則多了主動顯示所規劃的路徑會經過的匣道口、收費站或服務區剩餘距離，以半透明的方式顯示在螢幕右方。現在螢幕上也能知道目前位於高速公路幾公里處，配合「緊急求助」的「我在哪裡」功能，馬上就能讓對方知道自己所在地，是相當實用的設計。

頭文字輸入法
新的注音輸入法在輸入路名或城市時，已允許只輸入每個字的第一個注音符號，而不再需要拼出全部就能完成，像是輸入「ㄆㄉ」立刻就能得到「屏東」的結果，連讀音都不需要！另外還有智慧選字的功能，可自動列出同音的城市/道路，這些都大幅增進操作的順暢度，當然，原本的手寫輸入還是能用。

智慧搜尋與容錯

搜尋功能是Tomtom以往備受批評的地方之一，主要癥結在於介面與速度不夠人性化。本次改版沒有在流程上改善，但卻讓關鍵字輸入更具彈性，或許也有助於減少整個搜尋過程的複雜度。

新版應用程式不再將所輸入的一串關鍵字當成一個詞看待，而將每個字拆開當成個別的關鍵字，因此只需輸入部份字眼就能找到景點。舉例來說，以往我們要找附近的修車廠，首先必須先猜出一般都會用什麼公司名字登記，然後老老實實地用該關鍵字去找，而升級成新版之後就不用這麼麻煩了，直接輸入「修車」二字，Tomtom就會列出一堆「XX汽車保修廠」之類的景點讓你選，要找「新光三越」，只需輸入「新三」就找得到，這可比以往人性化與直覺多了！升級版也可辨識錯別字，「牛肉麵」可以「牛面」代替，但實際操作時，打錯字搜尋得到的結果絕大部分都不會是想要的，這方面距離實用還有一段距離。

此外，我們也發現一個很大的問題，如果用英文字來搜尋，經常會找到一堆完全無關的結果，像是如果你想找Tomtom總部位於何處，搜尋「Tomtom」的結果，就會找出一堆「Motel」(因為含英文字母t,o,m)，這可真是人性化過頭了點，建議業者下次版本更新時在這方面留意一下。

導航核心雖然從7.x升級為8.x，實際運算速度並沒有更快，光看選單介面甚至不會發覺這是新版軔體，倒是我們測試的這幾天都不曾遇過當機，這可是以往借測Tomtom不曾遇過的新鮮事，看來穩定性已有所進步。

一直以來，Tomtom從來都不會刻意將畫面弄得光鮮亮麗，只堅持在導航本質上持續精進，新導入的“頭文字”輸入功能與改良的搜尋程式都讓我們一用就上癮，用起來判若兩機，這點我們願意為它拍拍手；另一方面，從業者只開放GO720與XL Traffic兩款機種使用3D實景功能，所有3.5"螢幕機種未來也不考慮導入這項新功能看來，高低階的產品定位已較以往有更明顯區隔，XL Traffic的售價比One Traffic貴2000元，在二月底其他新機種上市前，看來是需要此類功能的消費者非常值得參考的中階導航機。

Tomtom 2009最新應用程式/圖資升級重點

■ 複雜路口3D擬真顯示
■ 關鍵字搜尋“升級版”
■ 高速公路下一出口、收費站、休息站顯示
■ 智慧型/快速輸入介面
■ 2009年最新圖資：758.16
．測速照相2008年最新版本
．新增高雄捷運車站POI
．【新開通路段】：國二大竹交流道北側匝道、國六愛蘭埔里段、國三大鵬灣段、國三和美交流道、國一楠梓交流道北上興楠路出口、西定高架、北港大橋、省道61甲(台北港-八里)、省道62中埔暖暖段、省道84西庄段等
．【修正路段】：國一西螺交流道、省道82太保交流道等
．【取消路段】：高雄市中山路/中正路、高雄市中華路/中正路等

	GO710	GO720	XL	XL.S	XL Traffic	One	One 第三代	One Traffic
複雜路口3D擬真顯示、路牌提醒		●			●
國道資訊提示	●	●	●	●	●	●	●	●
RDS-TMC		●	●	●	●		●	●
關鍵字搜尋升級版	●	●	●	●	●	●	●	●
智慧型/快速輸入介面	●	●	●	●	●	●	●	●
2009圖資	●	●	●	●	●	●	●	●

*預計2009年1月中旬推出，GO710、XL、One升級將在下階段更新時支援

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