Hispano Suiza的HSDD動態控制技術透過隱形科技提升駕駛體驗
記者：Alegna 2026-08-05
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西班牙百年車廠Hispano Suiza在2024年推出的純電動超級跑車Carmen Sagrera之中，搭載了一套名為 HSDD(Hispano Suiza Driver Dynamics) 的專屬動態控制系統，原廠近期再次針對這套系統進行了詳細的技術發表與專題宣傳，進一步向外界公開技術細節，突顯它可保有駕駛與車輛之間真實而直接的連結，駕駛輔助和動態控制系統不會干擾駕駛體驗的特色。
Carmen Sagrera是Hispano Suiza為慶祝品牌創立120週年所推出的旗艦新車，這款純電動跑車擁有1115匹馬力和1160牛頓米的扭力，零百公里加速僅需2.6秒。Carmen Sagrera宣稱，他們針對它的性能進行了現代化的詮釋，車輛不僅具有極致的性能，同時還能兼具精緻、前衛又充滿激情的駕駛體驗。
這款車搭載的HSDD動態控制系統，透過每秒超過2億條指令運算，能即時分析車身超過100個感測器傳遞的數據，涵蓋轉向角度、輪速、煞車壓力、加速度以及電池狀態等，整合協調抓地力增強系統牽引力控制、主動偏航調整穩定性控制、扭力管理、動力分配的數據，並根據所選擇的駕駛模式調整車輛反應。
電子扭力穩定器還可管理能量回收，並可獨立向後輪施加負扭力，除了提高車輛穩定性，同時還有助於延長續航里程。此外，馬達和電池也有精密的了熱管理系統，用來確保車輛在整個使用過程中的性能及平衡可以徹底發揮。
然而，HSDD的真正價值不僅在於其技術上的複雜性，還在於其介入的方式。系統的調校與測試，是由前一級方程式車手Luis Pérez-Sala主導完成，特色在於不追求以過多螢幕或干預性功能影響駕駛體驗，而是透過精密軟體在背景默默運作，也就是在始終尊重駕駛員判斷的前提下，以精準和謹慎的方式輔助駕駛。
駕駛者可以感受到車輛的特性和性能，但又不會感覺到電子設備已經接管了車輛的控制權。簡單來說，有了HSDD，科技並不會取代駕駛的樂趣，反而會增強這種樂趣。
