LG推出UltraView擋風玻璃顯示技術 減少駕駛視線轉移
記者：Alegna 2026-08-03
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LG公司開發出一套UltraView擋風玻璃顯示系統技術，結合擴增實境抬頭顯示器及懸浮螢幕的優點，能根據資訊重要程度，自動將導航、車速與媒體等資料投影在駕駛視野中不同虛擬距離，除了能讓駕駛更專注於前方路況，車廠也能因此簡化座艙設計。
現今車輛駕駛艙的螢幕配置越來越繁雜，特別是高檔豪車標榜把重要行車資訊分散於多個螢幕上，不僅讓駕駛互動更艱難，也讓車室設計更複雜。為此，Euro NCAP甚至在最新2026年的評鑑協議中，將駕駛專注度納為評鑑結果的重要依據。LG這套全新擋風玻璃顯示器架構，就是讓駕駛透過更精簡的介面，獲得更多資訊的新技術。
這套系統相當緊湊，整個架構體積僅約15公升，卻能提供25度x7度的綜合視角。系統結合了無對焦的緊湊型擴增實境抬頭顯示器與 LG專利的懸浮螢幕於單一光學系統中，能在擋風玻璃上提供情境適應的瀏覽體驗。
其中，無對焦AR-HUD可將車速、先進駕駛輔助系統警示與導航提示等行車關鍵資訊，投射至與道路對齊的遠端虛擬距離；懸浮螢幕則在1.2公尺的感知距離處，透過大型虛擬畫面呈現導航、車輛狀態、空調與多媒體內容。透過將不同類型的資訊呈現在不同的虛擬距離上，UltraView能減少不必要的眼球移動，進一步維持駕駛視線。當顯示器未啟用時，擋風玻璃上不會留下明顯的黑色遮蔽，有助於維持清晰視野與簡潔流暢的車室內裝。目前UltraView擋風玻璃顯示系統已開發完成，不過尚未真正商業化，而若能落實這些功能，未來汽車的便利與安全可因此進入全新境界。
