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普利司通宣布，自2026/27賽季起將成為ABB FIA Formula E世界錦標賽唯一輪胎供應商，並以旗下POTENZA高性能輪胎支援全新GEN4世代賽車。這也代表普利司通正式重返FIA世界錦標賽賽事，將賽車技術研發延伸至純電方程式賽車領域。  Formula E 2026/27賽季將啟用全新GEN4賽車，最大輸出達600kW（約815匹馬力），最高時速335km/h，0-100km/h加速僅1.8秒，同時導入恆時四輪驅動系統，性能較現行世代進一步提升。隨著車輛輸出與賽道性能提升，輪胎也必須承受更高的抓地力、制動及耐久性要求。
針對GEN4賽車，普利司通開發專用POTENZA GEN4全氣候賽事輪胎，主要強調乾、濕地條件下的抓地力、操控穩定性與耐久性能。若遇到大雨等極端天候，則將使用POTENZA GEN4 for TYPHOON TYRE雨胎，以應對積水賽道環境。  在永續方面，POTENZA GEN4每條輪胎再生與可再生材料使用比例達65%，其中包含由廢輪胎熱裂解油衍生的碳黑，以及稻殼衍生二氧化矽等材料。普利司通也表示，輪胎製造所需的熱能與電力將採用100%再生能源，天然橡膠則來自符合GPSNR Assurance System要求、經過企業盡職調查的供應鏈。
普利司通表示，Formula E將作為旗下輪胎技術的「行動實驗室」，透過高性能純電賽車的競賽環境驗證輪胎技術，並將相關研發成果進一步應用於未來產品與永續移動解決方案。 在2026/27賽季正式展開前，普利司通於9月30日在義大利羅馬舉行Formula E全球首發活動，正式公開GEN4專用POTENZA賽事輪胎，胎面及胎側設計也融入品牌最新賽車識別元素。
除了成為Formula E唯一輪胎供應商之外，普利司通也將冠名贊助2026/27賽季其中四站賽事，並透過品牌活動與現場體驗進一步參與Formula E賽事。
隨著GEN4賽車進入Formula E舞台，純電賽車的性能也將進一步提升。對普利司通而言，此次加入Formula E除了代表重返FIA世界錦標賽，同時也提供品牌驗證高性能輪胎、再生材料及永續製造技術的新舞台。
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