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BMW近期才結束雙座敞篷跑車Z4的生產。不過嚴格來說，停產的是負責代工生產的MAGNA STEYR；這款車是在奧地利格拉茲廠組裝，並與機械結構高度相近的兄弟車TOYOTA Supra共線生產。雖然這款跑車實質上已走入歷史，但如今將透過BOVENSIEPEN Automobile限量99輛的形式短暫回歸。  熟悉BMW歷史的人對BOVENSIEPEN這個名字應不陌生。外界普遍誤以為BMW在2022年收購了整間ALPINA公司，但實際上BMW取得的是品牌名稱。位於德國布赫洛厄、由家族經營的原公司則改名為BOVENSIEPEN，並將持續為過去打造的車輛提供支援服務至2025年底，同時也開始以自有品牌推出新車。
BOVENSIEPEN新時代的首款作品為Zagato，是以M4 Convertible為基礎，將敞篷車改造為雙門硬頂跑車，採用碳纖維車身，並交由知名義大利設計工作室ZAGATO操刀外觀。之後登場的05 GT則以M5 Touring為基礎，由初代X5設計師Frank Stephenson負責設計。如今，他再將設計巧思帶到以Z4 M40i為基礎的BOVENSIEPEN Spider上。     為Z4寫下華麗的最後篇章
如同預期，這些車並非從零開始打造，而是以MAGNA STEYR生產、可能已是接近最後一批下線的Z4為基礎。曾參與現代MINI初代車型設計的Frank Stephenson替原本就相當有型的敞篷跑車進行細膩修飾。至於20吋鍛造輪圈，即使直接裝在真正的ALPINA車型上，似乎也毫不突兀。
除了視覺升級之外，BOVENSIEPEN Spider的BMW B58引擎也獲得更高輸出。這具3.0升直列六缸渦輪增壓引擎經過調校後，可輸出435匹最大馬力與58.0kgm最大扭力，比標準Z4 M40i增加53匹馬力與8.0kgm扭力。更強勁的性能讓它可在4.2秒完成0-100km/h加速；若選配Performance Package，最高時速可達295km/h。
當然，這樣的限量特製版本並不便宜。BOVENSIEPEN Spider在德國的起售價為115,500歐元、約13.4萬美元。以這筆預算來看，只要選配不要加得太多，其實已足以購入一輛M4 Convertible。若仍想在Z4完全淡出市場前入手，原廠目前已開放接單，預計將於明年第一季開始交車。   
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