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2026 Tillotson T4 Series Taiwan於8月23日在永安卡丁車場完成年度最終站賽事。經過三站積分賽事的激烈競爭，陳柏儒最終拿下第三站冠軍，並以年度積分第一之姿奪下2026台灣區T4年度冠軍，取得代表台灣參加2026 Tillotson T4 Nations Cup的資格，下一站將前進西班牙，與來自全球各地的T4車手正面交鋒。  年度最終站從測時、Pre-Final預賽一路進入16圈決賽，車手除了爭奪本站冠軍，也必須兼顧年度積分排名。賽前雖然天氣預報存在降雨可能，但比賽期間最終維持乾地條件，三站賽季也順利完成。  測時賽由徐廣耀率先展現速度，以48.238秒取得全場最快單圈，拿下竿位發車資格。進入12圈Pre-Final後，陳柏儒將單圈成績推進至48.108秒，成為該節最快車手，預賽前三名則由徐廣耀、陳柏儒與陳柏霖取得。不過，預賽中的近身攻防也讓賽事出現排名變化，共有7位車手因前保桿位置異常（Bumper In）遭判加罰5秒，進一步增加決賽的變數。  16圈決賽採動態發車，起跑後順位立即出現變化，原本竿位出發的徐廣耀一度跌至第三，陳柏儒與徐健翔則取得前兩名位置。掌握領先後，陳柏儒逐漸建立比賽節奏，並做出48.229秒的決賽最速單圈，最終率先衝過終點，繼第二站後再度拿下分站冠軍。  本站最終前三名依序為陳柏儒、徐健翔與徐廣耀
隨著第三站落幕，2026 Tillotson T4 Series Taiwan年度積分也正式結算，陳柏儒成功登上積分榜首，成為年度總冠軍。這座冠軍除了代表他在台灣三站賽事中的穩定表現，也替他換來下一階段的國際賽事門票。  2026 Tillotson T4 Nations Cup預計於9月30日至10月4日在西班牙Valencia的Kartodromo Internacional Lucas Guerrero舉行，屆時來自全球各地的T4車手將使用相同規格的統規賽車同場競技，角逐年度最高榮譽。  T4系列賽採全球統一規格賽車，搭載Tillotson TPP-225RS 225c.c.四行程引擎，最大輸出約15hp，搭配Tillotson專用競技車架、CIK-FIA Homologated車身與煞車系統，以及MAXXIS T4專用競技胎。由於車輛規格高度統一，車手的煞車點、入彎速度、路線選擇、油門控制以及超車與防守判斷，都會直接反映在單圈成績與最終排名上。  對陳柏儒而言，永安卡丁車場的年度最終站只是2026賽季的最後一場台灣賽事。拿下年度冠軍後，他接下來將把戰場帶往西班牙，在全球T4車手面前挑戰更高層級的競爭。2026 Tillotson T4 Series Taiwan也正式畫下句點，而台灣冠軍陳柏儒的下一場比賽，將是屬於國際賽場的挑戰。
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