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今年紐柏林24小時耐久賽（24h Nürburgring）再度於「綠色地獄」上演激烈廝殺，超過150輛來自GT3與各改裝組別的賽車共同挑戰全天候極限耐久。而本屆最受車迷關注的焦點之一，莫過於由BMW打造的 #81 BMW M3 Touring 24H。  這款最初源自愚人節創意概念的旅行車賽車，最終不只正式投入賽事，更在長達24小時的嚴苛挑戰中，以全場第五名完賽，同時奪下SP-X組別冠軍，成為本屆賽事最具話題性的車款之一。
#81 BMW M3 Touring 24H由Schubert Motorsport負責操刀，車手陣容包括Jens Klingmann、Connor De Phillippi、Ugo de Wilde與Neil Verhagen。面對紐柏林北環高難度賽道與大量事故、天候變化等考驗，這輛擁有旅行車身形的M3 Touring展現出驚人的穩定性與速度表現，不僅長時間維持在領先集團，更成功壓制多輛純種GT賽車。  BMW表示，這輛M3 Touring賽車的開發靈感，最初來自2025年品牌愚人節企劃，沒想到最終真的化為實車並投入紐柏林24小時耐久賽，甚至以優異成績證明其競爭實力，也讓這輛「大屁股旅行車」迅速成為全球車迷熱議話題。  至於本屆紐柏林24小時耐久賽總冠軍，則由 #80 Winward-Mercedes AMG GT3奪下，車手包括Maro Engel、Luca Stolz、Fabian Schiller與Maxime Martin；亞軍為 #84 Abt Lamborghini Huracán GT3 EVO2，季軍則由 #34 Walkenhorst Aston Martin Vantage GT3取得。  對BMW而言，#81 M3 Touring最大的意義，不只是創造話題，而是在耐久賽最殘酷的舞台上，成功證明旅行車同樣能具備頂尖競技實力。賽車界有句經典名言：「Win on Sunday, sell on Monday（週日奪冠，週一大賣）」，不知道M3 Touring銷量是否會開始大賣。
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