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Ferrari再度展現頂級客製化工藝，正式發表全新One-Off車型Ferrari CZ26。這輛由Ferrari Special Projects打造的獨一無二作品，專為一位美國客戶量身訂製，由Ferrari Design Studio在Flavio Manzoni領導下完成設計，並以Ferrari SF90 Stradale為基礎重新打造，在保留原有動力與底盤技術的同時，以更前衛、純粹的設計語彙重新詮釋當代Berlinetta高性能跑車。  Ferrari CZ26於美國蒙特雷正式亮相。與一般量產車不同，One-Off計畫的核心並非單純更換外觀套件，而是從車身比例、型面、空氣力學到座艙材質進行全面性的客製化設計，最終打造出全球唯一、無法在Ferrari產品型錄中找到第二輛的專屬座駕。
CZ26最鮮明的設計特徵，就是大量水平線條所營造出的低扁車身姿態。從車頭一路延伸至車尾的水平視覺元素，搭配掀背式車身輪廓與短尾設計，讓整輛車呈現出更加貼近地面的視覺效果。座艙則刻意營造宛如「太空艙」般的獨立感，並透過四個輪拱的立體型面強化車身肌肉感。  車頭是CZ26最具辨識度的區域之一。Ferrari將照明系統、煞車冷卻進氣口、感測器及其他技術組件整合至貫穿式功能格柵之中，並首次在車頭最前緣導入明顯的垂直線條。超薄燈光模組隱藏其中，使車頭在視覺上呈現更為簡潔、科技化的效果。  來到車尾，斜背式輪廓搭配懸浮式尾燈與大尺寸擴散器，形成前後呼應的設計語彙。尤其尾部擴散器同樣採用水平線條，不僅視覺上進一步拓寬車身，也讓CZ26呈現蓄勢待發的低重心姿態。
Ferrari也刻意將功能性零件融入車身主要型面之中，包括車側散熱進氣口、碳纖維輪拱組件、尾部擴散器以及懸浮式燈組，讓空力與造型不再是兩個獨立元素，而是成為同一套設計語言。Ferrari表示，這種設計思維受到1970年代義大利工業設計風格啟發，再以當代科技重新演繹。  車頂與A、B柱則採用黑色處理，讓座艙在視覺上彷彿嵌入車身之中，進一步強化車身上半部的輕盈感。在配色方面，CZ26採用專屬訂製的Argento Veloce銀色車漆，隨著光線變化呈現近似液態金屬的視覺效果，並搭配Rosso Lampante紅色細節，與車身上的功能性及技術性組件形成鮮明對比。同時，大量著色碳纖維也被運用於車身細節，進一步突顯這輛One-Off作品的特殊性。  輪圈同樣經過專屬設計，採用亮黑色塗裝，並透過噴丸強化與微珠噴砂工藝打造特殊表面質感。排氣系統則使用未經表面修飾的鈦合金排氣管，在細節上延續CZ26強調機械與科技感的設計方向。座艙則延續外觀的極簡科技風格，大量使用黑色高科技織物，並以Rosso Lampante紅色元素呼應車身。座椅嵌件採用積層製造技術打造，並針對CZ26重新開發；搭配Ferrari CZ26專屬刺繡標識，進一步突顯One-Off車型的獨特身分。  內裝材質也刻意營造不同質感之間的對比。霧面黑色高科技織物搭配緞面碳纖維，另外還加入內含金屬細絲的特殊亮面碳纖維，讓座艙在極簡架構下仍保有豐富的材質層次。車門飾板與儀表台上方則加入與車身同色的設計元素，讓內外設計形成完整呼應。  除了外觀全面重新設計，Ferrari CZ26的空氣力學工程同樣經過大幅度修改。車頭冷卻系統與氣流管理重新配置，中央散熱器的布局方向經過調整，並加入專屬旁通氣道，在改善冷卻效率的同時增加前軸下壓力。車身底部以及渦流產生器系統也經過重新設計，以進一步改善整車的空氣力學平衡。前保桿兩側整合氣簾系統，用來控制前輪產生的尾流並降低空氣阻力；車尾則透過大尺寸上擾流板與專屬擴散器共同作用，在增加下壓力的同時維持空氣力學效率。  此外，CZ26重新設計後引擎蓋，加入專屬通風口以強化引擎室熱管理，使車輛在不同駕駛條件下都能維持穩定的散熱效率。
動力系統方面，Ferrari CZ26延續SF90 Stradale的核心架構，搭載3.9升90度V8雙渦輪增壓引擎，採乾式油底殼潤滑系統，最大輸出797 cv、峰值扭矩804 Nm；電氣系統則搭配最大輸出162 kW的電動馬達與7.9 kWh電池組，純電續航里程最高約25公里。  在整套油電動力系統共同作用下，CZ26具備328 km/h最高車速，0-100 km/h加速僅需2.5秒，0-200 km/h則為6.7秒，100-0 km/h煞停距離小於29.5公尺。傳動系統採8速F1雙離合器變速箱，並配備電子側滑角控制系統eSSC 1.0、電動四輪驅動、磁流變懸吊、Ferrari Dynamic Enhancer 2.0、電子動力輔助轉向以及ABS Evo等電子控制系統。
車身尺寸方面，CZ26長4,762 mm、寬2,005 mm、高1,189 mm，軸距2,650 mm，前後輪距分別為1,683 mm與1,674 mm，重量分配為前45%、後55%。輪胎規格則為前255/35 ZRF25、後315/30 ZRF20。
Ferrari CZ26的誕生，也再次凸顯Ferrari Special Projects在品牌頂級客製化領域的地位。這項計畫並非單純提供車主選擇顏色、材質或配備，而是從客戶最初的構想開始，由Ferrari Styling Centre設計團隊與客戶共同參與設計與開發。  從車身比例、造型確立，到設計藍圖、造型模型與最終製造，整個One-Off專案平均需要約兩年時間。客戶在過程中也會深度參與設計評估與車型驗證，最終才完成一輛全球唯一的Ferrari。
而CZ26選擇SF90 Stradale作為基礎，也具有相當鮮明的意義。SF90 Stradale是Ferrari首款量產插電式混合動力跑車，以V8雙渦輪增壓引擎搭配三具電動馬達，最大綜效輸出達1,000 cv，代表Ferrari將賽道科技導入公路跑車的重要里程碑。  從SF90 Stradale出發，到後續推出SF90 Spider、SF90 XX Stradale與SF90 XX Spider，再到後來的849 Testarossa系列，這套高性能PHEV架構持續成為Ferrari探索性能與電氣化技術的重要基礎。
而Ferrari CZ26則走向另一個極端——它不再只是「一款Ferrari」，而是將量產車的機械基礎、空氣力學技術與客製化設計結合，成為一輛只為單一車主存在的One-Off躍馬。對Ferrari而言，這或許正是Special Projects最迷人的地方：當量產車已經無法滿足客戶對獨特性的想像時，Ferrari便從零開始，替車主打造一輛真正「只有一輛」的跑車。
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