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雙重個性、最高800匹馬力、大量使用碳纖維材質，全球僅計畫打造50輛，這就是義大利高性能車輛先進技術開發公司Angelelli Automobili全新超跑Project 754的核心公式。Project 754既不是大量生產的跑車，也不是單純針對現有市售車款進行外觀重新設計。更精確地說，它是一款採用既有技術平台為基礎，並以極少量方式打造的客製化車身跑車。   Project 754將提供兩種截然不同的車型設定。754 R維持後置引擎布局，著重於加速表現、循跡能力，以及更具侵略性的駕駛性格；754 M則改採中置引擎配置，藉此帶來更均衡的車身配重，並提升車輛在極限狀態下的操控精準度。  
兩種版本的最大馬力預計都將落在700至800匹之間，並全面採用接單生產方式，提供車主高度客製化選擇。買家可依照個人需求調整機械零組件、懸吊設定、車內外材質、表面處理，以及空氣力學細節。  Angelelli Automobili表示，Project 754並非以模仿現有超級跑車為設計目標。相反地，品牌希望透過獨特的車身比例、全新車體、專屬開發零組件以及積極的輕量化策略塑造出屬於自己的鮮明產品定位。
嚴格控制車身重量
先進製造技術在Project 754的開發過程中扮演重要角色。Angelelli Automobili表示，公司採用自行研發的生成式設計系統、拓撲最佳化技術，以及金屬3D列印製程，打造輕量化鈦合金與其他合金零組件。這些零組件在設計時會移除不必要的材料，同時維持所需的結構強度與剛性，在減輕重量的同時不犧牲車輛性能與耐用度。    上述輕量化零組件將搭配碳纖維車身以及專為Project 754開發的空氣力學套件，藉此提升高速行駛穩定性、冷卻效率與整體空氣力學效能。   Project 754全球產量將限制在50輛，其中754 R與754 M各生產25輛。每輛車都將擁有獨立編號，並依照車主指定的規格量身打造。
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