將近 10 年過去,LAMBORGHINI 首款 SUV 已有相當大的轉變。最初的 Urus 以雙渦輪增壓 V8 引擎登場,後續更衍生出動力更強的 Performante 車型。到了 2024 年,經過重新設計的 Urus SE 問世,並導入插電式油電複合動力系統。而現在這條產品脈絡持續延伸,全新Urus SE Performante 正式登場。
![]() Urus SE Performante可輸出 800 匹馬力與 738 lb-ft 扭力,相較標準版 SE 多出 11 匹馬力與 37 lb-ft 扭力。依照 LAMBORGHINI 的說法,這讓它成為全球速度最快的 Super SUV,0-100km/h 加速僅需 3.3 秒,極速則可達 194mph。 ![]() 這具 V8 引擎搭配同步式電動馬達,電力則來自容量 25.9kWh 的電池組。該電池配置於行李廂底板下方,有助於降低 Urus SE Performante 的車身重心,同時也讓這款性能 SUV 能以純電模式行駛最多 37 英里。 ![]() ![]() 同樣的 8 速變速箱負責傳遞這套動力,不過在 SE Performante 上經過重新調校,以提升反應速度並降低扭力遲滯。傳動系統則搭配標準四輪驅動,並配備電子控制中央離合器。 ![]() ![]() 升級後的雙腔室氣壓懸吊也進一步強化 Performante 的彎道表現,相較標準版 SE,車身側傾抑制幅度高達 55%。與此同時,車身震動也降低 25%。整體來看,Urus SE Performante 在動態操控時的反應速度提升 6%,反應時間則快了 12%。再搭配全新 PIRELLI P Zero 輪胎,尺寸提供 22 吋或 23 吋規格,抓地力也最多提升 6%。
輕量化與空氣力學
與此同時, Urus SE Performante 也導入大量空氣力學與輕量化升級,目標是在一般道路與賽道上都能進一步提升性能表現。
透過在引擎蓋、車頂、側裙與其他部位大量使用碳纖維材質,SE Performante 相較傳統 Urus SE 減重 70 磅。全新 AKRAPOVIČ 排氣系統中的輕量化消音器與尾管再減少 22 磅,整合式動力煞車系統則減輕 8.8 磅,強化後的 NVH 套件也再減少 7.3 磅。Urus SE Performante 的總整備重量為 5,452 磅。 ![]() ![]() ![]() 相較 Urus SE,SE Performante 的整體空氣阻力降低 3%;下壓力則比前代 Performante 增加 16%,並比標準版 Urus SE 提升 23%。碳纖維尾翼與分流器可確保高速行駛時的車尾穩定性,而加寬的車頭設計則有助於提升電池冷卻效率與氣流導引效果。就連煞車冷卻效率也比 Urus SE 提升 8%。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 目前關於 Urus SE Performante的售價資訊尚未公布。標準版 Urus SE 起售價已超過 252,000 美元,而前代 Performante 售價約落在 270,000 美元左右,因此可以預期這款 Performante 車型絕對不會便宜。
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