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正當大家因為FERRARI Luce 而開始對義大利車廠的審美觀產生懷疑之時，另一個義大利品牌 LANCIA 則同步揭開品牌近年最重要新車之一的初步輪廓：2026 年式 Gamma。這款車在義大利完成設計與工程開發，未來將於位在 Basilicata 大區的 Melfi 工廠打造；該廠也是 STELLANTIS 旗下最先進的工業生產基地之一。  與此同時，首批量產前測試車也已經開始進行道路測試，代表這項新車計畫已進入正式上市前的最後階段。依照目前規劃，新車預計會在夏季之後展開銷售。根據 LANCIA 說法，全新 Gamma 將以現代化手法重新詮釋品牌歷史中的關鍵設計元素，並特別著重於優雅、舒適以及科技創新。車身採用 fastback crossover 斜背跨界輪廓，最明顯的特色在於朝車尾逐漸下收的車頂線條，以及兼顧道路存在感與空氣力學效率的車身比例。
瞄準歐洲市場的 Fastback Crossover
全新 Gamma 採用 STELLANTIS 的 STLA Medium 平台打造，這套平台主要是針對中型以上級距電氣化車款所開發。官方公布的車身尺碼為車長.67 公尺、車寬1.89 公尺與車高1.66 公尺。這樣的設定也讓 Gamma 在歐洲中型 SUV 市場中落在尺碼相對偏大的位置。  Hybrid 與純電動力並列，最高輸出達 375 hp
Gamma 將提供相當完整的動力選項，包含 hybrid 油電動力以及純電版本。入門車型會搭載 145 hp 的 hybrid 系統，續航里程可超過約 1,000 公里。除此之外，車系也會提供多種純電配置，以滿足不同消費者對性能與續航表現的需求。
基礎純電版本將提供 230 hp 最大輸出，官方宣稱續航里程超過約 540 公里；另一款 245 hp 車型則據稱單次充電續航可超過約 740 公里。至於車系頂規版本，則會採用 AWD 四輪驅動設定，最大輸出達 375 hp，續航里程最高可達約 675 公里。  關於這款 LANCIA 新車的更多技術與銷售資訊，預計會在接下來幾個月陸續公布，時間點將配合巴黎車展。訂單則預計會在夏季之後開放。值得一提的是，Melfi 工廠在這項計畫中扮演相當核心的角色；LANCIA 選擇在此生產全新 Gamma，不僅是為了運用義大利製造實力，也進一步強化該工廠在 STELLANTIS 電氣化策略中的重要地位。
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