由 Porsche 正式發表的全新 Porsche Cayenne Coupé Electric,以更強烈的跑車化設計與純電性能,重新定義品牌在高性能 SUV 級距的產品布局。新車承襲 Porsche 911 經典飛躍線(Flyline)設計語彙,結合流線車頂與寬體比例,打造兼具美學與空氣力學效率的車身輪廓。 ![]() 在外觀設計上,Cayenne Coupé Electric 自 A 柱向後延伸的斜背線條明顯不同於傳統 SUV,搭配整合式後擋風玻璃與主動式尾翼,呈現更俐落且動感的視覺效果。風阻係數低至 0.23,相較 SUV 車型的 0.25 進一步優化,最高可提升約 18 公里的續航表現,整體 WLTP 續航里程上看 669 公里。 ![]() ![]() 尺碼方面,新車車長 4,985 mm、車寬 1,980 mm,車高則降低至 1,650 mm,展現更低趴的運動姿態。儘管採用 Coupé 設計,仍保有高度實用性,後行李廂容積最高可達 1,347 公升,並額外提供 90 公升前行李廂空間,同時支援最高 3.5 噸拖曳能力。 ![]() ![]() 動力配置上,Cayenne Coupé Electric 首波提供三款車型選擇:入門車型最大輸出 408 PS,搭配起跑控制可提升至 442 PS,0-100 km/h 加速 4.8 秒;Cayenne S Coupé Electric 最大輸出 544 PS(超增壓 666 PS),0-100 km/h 僅需 3.8 秒;頂規 Cayenne Turbo Coupé Electric 則具備 857 PS(超增壓高達 1,156 PS)的驚人動力,0-100 km/h 加速僅 2.5 秒,展現純電 SUV 頂尖性能水準。 ![]() ![]() 底盤系統方面,全車系標配主動式氣壓懸吊與 PASM 主動式懸載調整系統,高階車型另可選配 Porsche Active Ride 主動車高控制系統,並提供後軸轉向功能,提升操控穩定性與靈活性。 ![]() 充電技術則採用 800V 高壓架構,在適合條件下支援最高 390 kW 直流快充功率(特定情境可達 400 kW),標配 11 kW AC 充電器,並可選配 22 kW 版本,強化日常使用便利性。 ![]() 內裝導入「Porsche Driver Experience」駕駛導向座艙設計,整合全數位儀表、中央懸浮式螢幕與副駕螢幕(選配),並支援擴增實境抬頭顯示與高度個人化設定。車系標配全景玻璃車頂與 Sport Chrono 套件,亦提供輕量化運動套件選配,透過碳纖維車頂、22 吋輪圈與專屬內裝配置,最多可減重 17.6 公斤,進一步強化性能導向。 ![]() 台灣市場方面,Cayenne Coupé Electric 建議售價自新台幣 439 萬元起,Cayenne S Coupé Electric 為 599 萬元起,Cayenne Turbo Coupé Electric 則為 779 萬元起(以上價格未含電動車相關稅賦優惠)。隨著純電動力與高性能技術的整合,Cayenne Coupé Electric 也被視為 Porsche 在電動化時代中,持續鞏固性能 SUV 領導地位的重要關鍵車款。
|
|
||||||||||