Mercedes-AMG GT、GT R小改款引進 售價隨馬力同步成長

記者:Alegna 2020-12-04

台灣賓士開放接單引進小改款動力升級的最新Mercedes-AMG GT和GT R,預計最快明年3月開始陸續交車。本次引進的兩款新車,其動力等級均較改款前有顯著成長,數位座艙設備亦有升級,不過全新售價也同樣調整為697萬、1,081 萬起,漲幅超過40萬。

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▲小改款Mercedes-AMG GT 及 GT R 即日起開放接單,預計最快可於 2021 年 3 月開始陸續交車。

Mercedes-AMG GT、GT R為繼承SLS獨立開發打造的雙門跑車,採用前中置引擎和後置變速箱的設定,使車輛前後重量更為平衡。動力代號 M178 的 V8雙渦輪增壓引擎,採鋁合金,並以砂模鑄造搭配封閉式水道設計,足以承受引擎高速運轉時的衝擊力,亦可有效降低引擎本體重量;採用乾式油槽設計則可讓車身重心降低,而以鋯合金打造的活塞更能承受高溫及維持良好導熱係數,讓駕駛能完整體驗到源自賽車的科技帶來直觀感受。

小改款在動力輸出上成就非凡,其中Mercedes-AMG GT的馬力數值更已超越改款前GT S的最大動力。
▲小改款在動力輸出上成就非凡,其中Mercedes-AMG GT的馬力數值更已超越改款前GT S的最大動力。
此具引擎搭載於Mercedes-AMG GT 可輸出達 530 匹馬力,已超越改款前GT S的最大動力,而在 Mercedes-AMG GT R 上,動力輸出更高達 585 匹馬力,0到100加速分別僅需 3.8 和 3.6 秒,充分展現 Mercedes-AMG 獨具的賽道性能。


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▲全新數位座艙具備沉浸式的直覺操作,高規格套件亦打造獨具風格。

GT車系搭配AMG SPEEDSHIFT DCT 七速自手排變速箱,擁有多種操駕模式「Slippery」、「Sport」、「Sport+」以及「Individual」可供駕駛攻克各種路況,而更為熱血賽道取向的「Race」模式則能徹底解放 AMG 深厚且狂暴的動力。此外,Mercedes-AMG GT 搭配Nappa 真皮的AMG 高性能平底跑車方向盤,GT R 則是 DINAMICA包覆的AMG 高性能平底跑車方向盤,兩者均配備 AMG 專屬方向盤操控按鈕,其中Mercedes-AMG GT R 更標配後軸轉向系統。


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小改款車身設計導入空氣力學應用,車頭兩側下氣壩加大,強化車輛散熱效率,向外延伸的雙前側導流可優化車身氣流,亦可有效降低極限操駕下的煞車熱能;GT採用加大的 390mm 碟盤和紅色卡鉗,而 GT R則以AMG 陶瓷複合材質高性能煞車系統搭配金色煞車卡鉗,為其增添上十足的跑格氛圍;車尾更為一大亮點,採用雙邊四出圓形尾管的 GT 已有不凡賽車格調,而 GT R 則是採用中置尾管,搭配左右兩側大型的擾流鰭片,象徵其最為純粹的賽道風格。


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全新數位座艙,儀表採用 12.3 吋寬螢幕數位儀表,影音系統則採用 10.25 吋螢幕搭配 COMAND Online 多媒體系統;Mercedes-AMG GT搭載之夜魅套件,採用碳纖維混搭亮黑色鋼琴烤漆飾板鋪陳,並附上「AMG Night Edition」專屬字樣,方向盤亦採用 DINAMICA 包覆方向盤且換檔撥片改採亮黑色漆面呈現,以及AMG 高性能賽車座椅。此外,兩款車同樣配備停車輔助套件及輔助前後鏡頭、車道維持輔助系統及 DISTRONIC 定速測距輔助,成為一輛安全與動力兼具的智能跑車。