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由汽車設計師奧山清行領軍的KEN OKUYAMA CARS，於8月16日在北美「蒙特雷汽車週」壓軸盛會圓石灘古董車大展（Pebble Beach Concours d’Elegance）的Concept Lawn概念車展示區，全球首度公開最新旗艦車款Kode89。
 向1989年致敬
車名中的「89」，代表以當代手法重新呈現1989年義大利及日本汽車產業蓬勃發展的熱烈氛圍。其設計捨棄近年常見、偏重花俏機關與噱頭的手法，轉而追求簡潔且充滿力量感的造型。  Kode89車身尺碼為全長4,611mm、全寬1,996mm，車高卻僅有1,139mm。極度低扁寬闊的車身比例是其主要特色，藉此體現1980至1990年代超級跑車所具備的現代、簡潔風格。
原創底盤搭配V12引擎
在工程設計方面，Kode89最大的特色是全新開發的原創底盤。KEN OKUYAMA CARS於自家工廠製造鋁合金空間桁架車體，並採用中置縱向排列的V12引擎架構。  奧山清行表示：「在碳纖維單體式車身當道的現代，我們之所以刻意採用鋁合金車架，是為了追求能夠與路面溝通的柔韌駕駛感受。運用最新技術確保充分剛性的同時，再覆上極為輕量的全碳纖維車身外殼，藉此實現理想的動態性能。」  KEN OKUYAMA CARS也指出，選用鋁合金車架，亦是為了回應碳纖維在製造過程中造成的環境負荷，以及不易回收等問題，符合KEN OKUYAMA DESIGN集團所制定的永續發展方針。此外，這套底盤並不侷限用於特定引擎單元，具備高度靈活性，可縱向配置來自世界各地的多款經典引擎。    標準搭載5.4升V12引擎，另提供5.9升特製動力
Kode89標準搭載5.4升V12自然進氣引擎，可於7,000rpm輸出540hp最大馬力，並於5,000rpm產生569Nm最大扭力。對於追求更強烈性能刺激的車主，原廠亦提供由日本知名改裝廠操刀的5.9升特製V12引擎，輸出功率較標準版本提升40%。傳動系統搭配6速手排變速箱，車重則控制在1,300kg級距，著重輕快且純粹的駕駛樂趣。輪胎尺碼為前235/30 R20、後295/30 R20。  KEN OKUYAMA CARS目前已將使用氣態氫作為燃料的氫內燃機商品化，並可對應包含Kode89在內的所有車款。車主還可選配雙燃料系統，在市區內以氫燃料行駛、達成零二氧化碳排放；到了開放道路或賽道，則只需按下開關便可切換為汽油行駛模式。
全球限量8輛，首年度配額已全數售罄
作為品牌旗艦車款，Kode89預計僅限量生產8輛。包含此次於圓石灘公開的首輛實車在內，今年預定生產的2輛車均已售出。每輛車的規格將透過車主與汽車禮賓顧問進行諮詢後決定，採用「Few-Off」少量客製化生產方式，可依照需求打造從斯巴達式純粹性能取向，到豪華舒適風格的不同版本。     KEN OKUYAMA CARS由曾任職於PININFARINA，並參與ENZO FERRARI等多款跑車設計工作的奧山清行領軍，是日本唯一的獨立車身製造商。品牌在山形縣設有自有工廠，自2008年日內瓦車展發表k.o7以來，陸續打造Kode57、Kode61 Birdcage等多款獨一無二的客製化車款。 
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