在北京車展上中國車廠 LYNK & CO (領克汽車)發表品牌首款超跑概念車 GT。這款運動化概念車導入大量先進科技與大膽設計思維,未來甚至有機會邁向量產。 作為品牌成立 10 週年的重要作品,這輛原型車也預告 LYNK & CO 下一階段在設計與工程技術上的發展方向。GT 概念車採用現代 Grand Tourer 跑旅比例設定,車長 188.2 吋、車寬 78.7 吋,車高僅 52.4 吋,搭配 108.3 吋軸距,營造出低趴且充滿肌肉感的車身姿態。 ![]() GT 的外觀設計主打會隨光線反應而變化的車身曲面,當視角移動時,車身表面彷彿也跟著產生流動感。Apex Blue 車色具備液態金屬般的視覺效果進一步增加層次深度;而 Spark Yellow 黃色點綴則帶來鮮明對比,強化整體視覺張力。 ![]() ![]() ![]() ![]()
搶眼設計與性能表現
車室內部,LYNK & CO 採用 2+2 座椅配置,並將高級材質與科技感細節相互結合。白色「Digital Shimmer」皮革營造明亮且現代化的座艙氛圍,手工處理的 Textreme 360 碳纖維材質則進一步強化其源自賽車運動的性能性格。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 其中最具特色的設計之一,是中控台上的「+」按鍵。當駕駛啟動這項功能後,車輛設定將隨之改變:懸吊系統會降低 0.6 吋,車頭與車尾的空力套件也會伸展讓車身總長增加 3.9 吋,同時後擾流翼會升起,以提升下壓力表現。 ![]() ![]() 機械結構方面,GT 概念車採後輪驅動設定,並搭載受到賽車技術啟發的底盤架構,同時導入以 AI 為基礎的車身動態控制系統。性能目標同樣相當驚人,官方宣稱 0~62mph 加速約 2.0 秒即可完成,顯示這款概念車鎖定極致性能表現。 ![]() 這項計畫由 LYNK & CO 歐洲與中國團隊共同開發,其中也明顯受到瑞典設計風格影響,而這仍是品牌識別的重要核心之一。原廠也參考了全球超過 170 萬名使用者社群的回饋意見,進一步形塑這款車的設計方向;若市場反應足夠正面,GT 概念車未來甚至有機會在不久後發展成真正的量產車型。
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