Peugeot 旗艦電動車轉向中國主導開發

Concept 6、8 預示未來產品藍圖

記者:Dean 2026-04-25

Peugeot 正積極重返大型車市場版圖。在北京車展上,品牌一口氣發表兩款概念車,預告未來旗艦級電動車的設計方向,同時也透露出明確訊號:新世代產品將以中國市場為開發核心。

其中最受車迷關注的,莫過於 Concept 6。這款概念車被定位為大型房車,有望成為已於去年停產的 Peugeot 508 後繼車。雖然官方表示量產版本將以四門房車形式登場,但展車本身則採用更具設計感的 Fastback 旅行車造型,也讓人期待未來是否會推出類似 508 SW 的版本。

從外觀來看,Concept 6 明顯偏重設計美學。傾斜角度極大的後擋風玻璃搭配流線車頂,雖然可能犧牲部分實用性,但車頂線條直到 C 柱才開始下滑,實際後座空間仍有機會維持一定水準。車尾採用分離式尾翼、發光廠徽與六條橫向 LED 燈條,辨識度極高;車頭則帶有濃厚運動氣息,甚至讓人聯想到 Audi R8,搭配品牌經典的「獅爪」燈組,以全新三道橫向光條重新詮釋。

另一款 Concept 8 則展現更高階的野心。這款大型 SUV 概念車被視為未來旗艦休旅的雛形,定位有望高於現行 Peugeot 5008。過去 Peugeot 執行長 Alain Favey 曾透露品牌正考慮推出一款「光環級」SUV,而 Concept 8 很可能就是這項計畫的具體呈現。

在設計語彙上,Concept 8 延續 Concept 6 的元素,包括分離式尾翼與橫向光條,同時透過簡潔車身曲面、飽滿後輪拱與收窄腰線,營造出強烈的動感與豪華氛圍。類似設計也出現在先前亮相的 Polygon 概念車上,被認為預示下一代 208 掀背車的造型方向。

Peugeot 表示,這兩款概念車所預示的量產車型,將以中國市場為主要開發目標,並由合作夥伴 Dongfeng Motor Corporation 在武漢生產。不過,品牌也強調未來將從中國出口至全球市場,意味著這些「為中國而生」的旗艦車款,最終仍會進入歐洲等地銷售。