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台灣保時捷在2019年導入與德國原廠同級的Porsche Approved Warranty保時捷認證保固服務，當時就已提供最長10年的認證保固，9月29日更正式宣佈推出全新升級版本，不僅保固區間擴大至長達15年，保固內容也更完善，即使是二手車、轉賣也能受惠。
 ▲台灣保時捷售後處長Trevor Baseggio宣佈保時捷認證保固服務2.0版正式推出，涵蓋範圍從原先10 年的涵蓋區間，擴大至車齡第15 年。無論是新車或是正在使用中的保時捷，想要享有Porsche Approved Warranty保時捷認證保固服務的先決條件，除了有里程與出廠年份的限制，另一個重點就是車輛「必須符合原本的交車狀態」，因此各保時捷中心會提供111項車輛檢查，而通過檢查之車輛即使不具備有效保固，也可購買Porsche Approved Warranty保時捷認證保固。Porsche認為車輛的優良品質與使用壽命，以及人們對保時捷品牌的熱愛，是至今保時捷生產的所有車輛中，仍有超過三分之二以上在路上奔馳的主要原因。因此想要使用原廠保固服務，除了車輛必須交付予通過認證的保時捷技師經手處理，也會堅持車輛必須使用保時捷原廠零件。台灣保時捷認為，有了這樣的認證保固服務，車主除了最多可享有15年的安然無虞，也可進一步提升愛車的市場價值。
 ▲Porsche Approved Warranty保時捷認證保固堅持使用保時捷原廠零件，並涵蓋所有零組件維修，包含零件費用與工時費用。新版的Porsche Approved Warranty保時捷認證保固服務，在原有12個月、24個月之外，又進一步提供了車主36個月的彈性合約方案，給予車主更多彈性。原先10 年的涵蓋區間也已擴大至長達15 年，並且適用於自保時捷中心購買之保時捷認證中古車。
 ▲新版保時捷認證保固服務，提供車主36個月的彈性合約方案，給予車主更多彈性。至於保固涵蓋範圍，包括引擎、燃油/冷卻系統、驅動/變速箱、懸吊/轉向系統、煞車系統、暖氣/空調、電力系統、車身等，保固期間維修所需之零件、工時費用全免。和德國原廠一樣，包括像是Porsche Carerra Cup賽車等非一般道路用之量產車款，以及918 Spyder車款，都無法適用這項認證保固服務。
保固內容及費用 涵蓋所有零組件維修，包含零件費用與工時費用 附註1: 此服務不適用於非一般道路用之量產車款，以及918 Spyder車款 附註2: 購買Porsche Approved Warranty保時捷認證保固時，車齡不得超過14年，及里程數不超過20萬公里/12.5萬英里(自新車交付日起算)
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