Porsche Cayenne GTS、Cayenne GTS Coupé搭載V8引擎全球亮相

台灣市場限定Cayenne首發版聯袂登場

記者:Alegna 2020-06-12

保時捷原廠發表搭載全新V8引擎的Cayenne GTS與Cayenne GTS Coupé車型,相較前世代之3.6 升V6雙渦輪引擎,全新4.0升V8雙渦輪引擎具備更勁暴的動力表現,同時GTS車款配置高度調降的運動化底盤與專屬設計套件。台灣市場除公佈預售價分別為575萬、585萬元,也同步推出搭載3.0升V6渦輪增壓引擎的「Cayenne首發版」,售價369.89萬,即日起展開接單。

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▲結合運動化設定與個人化風格,全新 Cayenne GTS 與 Cayenne GTS Coupé 兩款全新SUV 正式入列,更突顯無與倫比的駕馭性能。

全新Cayenne GTS搭載的4.0升V8雙渦輪引擎,較前代提升20 PS與 20 Nm,可輸出460 PS、620 Nm的馬力及扭力。Cayenne GTS Coupé車型性能亦同步進化。搭配跑車計時套件,兩款車皆可在 4.5 秒內完成0 - 100 km/h加速,極速達 270 km/h。除了搭載八速Tiptronic S手自排變速箱、主動式汽缸控制系統、中央供油的缸內直噴技術及智慧熱能管理系統,GTS 專屬的跑車化排氣系統也呈現動感且獨特的排氣聲浪,至於Cayenne GTS Coupé另可選配專屬開發的高頻調校跑車化排氣系統,並可搭配選配的輕量化運動套件。


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▲Cayenne GTS 與 Cayenne GTS Coupé前車門檻、轉速錶與座椅頭枕皆落有「GTS」標誌。另有多款個人化選項,包含配色的GTS內裝套件,如胭脂紅、蠟灰以及裝飾車縫線。

Cayenne GTS 的底盤配置創造更好的橫向動態表現,標配包含主動式懸載調整系統(PASM)以及更加運動化的阻尼控制,將車身降低 20 mm;另有扭力分導升級系統(PTV Plus)與 21 吋 RS Spyder Design 輪圈和大尺寸灰色鑄鐵煞車,搭配紅色煞車卡鉗。煞車系統亦可選配表面塗層處理煞車系統(PSCB)或陶瓷複合煞車系統(PCCB);其他選配項目包含可降低 10 mm 的三氣室氣壓懸吊、後軸轉向系統與動態底盤控制系統(PDCC)主動防傾穩定系統。


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▲全新 Cayenne GTS 車系標準配備高光澤黑色 21 吋 RS Spyder Design 輪圈,同時配備燻黑LED頭燈系統含保時捷動態照明系統(PDLS)與燻黑LED 尾燈。

Cayenne GTS 車系標配與外觀同色的Sport Design造型外觀套件,包含高光澤黑色 21 吋 RS Spyder Design 輪圈,同時配備燻黑LED頭燈系統含保時捷動態照明系統(PDLS)與燻黑LED 尾燈。此外,車頭的主動式進氣隔柵、側窗飾條、跑車造型排氣尾管、車尾PORSCHE 字樣與車型字樣也全部施以黑色處理。

全新Cayenne GTS 與 Cayenne GTS Coupé車內頂篷、座椅中央、中控台扶手與門板皆採用 Alcantara麂皮與深色髮絲紋鋁合金飾板,呈現運動化風格內裝同時不失優雅。
▲全新Cayenne GTS 與 Cayenne GTS Coupé車內頂篷、座椅中央、中控台扶手與門板皆採用 Alcantara麂皮與深色髮絲紋鋁合金飾板,呈現運動化風格內裝同時不失優雅。
車內頂篷、座椅中央、中控台扶手與門板皆採用 Alcantara高質感麂皮與深色髮絲紋鋁合金飾板,八向電動調整跑車座椅配專屬提供GTS車型獨有的增高側墊,前車門檻、轉速錶與座椅頭枕皆落有「GTS」專屬字樣。眾多個人化選項另包括多款配色的GTS內裝套件,如胭脂紅、蠟灰以及裝飾車縫線。


台灣專屬Porsche Cayenne首發版

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▲台灣保時捷推出搭載3.0升 V6 渦輪增壓引擎的Porsche Cayenne首發版,即日起接單。

隨著全新GTS車型的登場,台灣保時捷也推出Cayenne首發版;增加配備包括:全景式電動天窗、動力輔助轉向升級系統、停車測距輔助系統 (前、後)含360度環景輔助攝影、變換車道輔助系統及保時捷智慧型免鑰匙系統。首發版車款將搭載3.0升 V6 渦輪增壓引擎,最高動力輸出達340 PS與450 Nm,極速為245km/h。