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韓國NEXEN TIRE耐克森輪胎持續加碼台灣市場。2026年8月23日，NEXEN TIRE於台中舉行「超越極限‧駕馭未來」新品發表會，由台灣總代理耀樂企業有限公司與承運輪胎共同主辦，韓國原廠高層也親自來台，並正式發表N'BLUE S、N'PRIZ S、ROADIAN GTX及N'FERA Primus UX四款新胎，產品布局涵蓋電動車、SUV、MPV及一般乘用車市場。  創立於1942年的NEXEN TIRE，目前已發展超過80年，產品銷售遍及全球150多個國家，並在韓國、中國與歐洲設有生產基地，同時於美國、中國及德國建立研發據點。原廠表示，2025年全球銷售中，約77%來自RE（Replacement）售後市場，另外23%則為OE原廠配胎，旗下產品目前已獲34個車廠品牌、123款車型採用。  在台灣市場，NEXEN TIRE的OE配胎能見度也逐漸提升，除了Hyundai、Kia等韓系品牌之外，包括Mercedes-Benz、BMW、Porsche、Skoda，以及近期重新進入台灣市場的Jeep等品牌，也可見NEXEN TIRE產品身影。  面對電動車快速成長，NEXEN TIRE此次新品布局也明顯將電動車需求列為重點。原廠針對BEV高車重、高扭力輸出以及低噪音需求，導入EV ROOT AI & UI TECHNOLOGY，透過產品設計與胎體調校，強化電動車所需要的低滾動阻力、靜肅性與操控穩定性。  此次發表的N'BLUE S系列主打電動車使用需求，著重低滾動阻力、續航效率與低噪音表現；N'PRIZ S則以舒適性為主要訴求，強調低噪音、穩定抓地與日常駕駛的舒適性；ROADIAN GTX則鎖定SUV及休旅車市場，在濕地抓地、靜音、耐磨與長途行駛穩定性之間取得平衡。
其  中最受到現場關注的，則是今年6月才在韓國發表、此次同步導入台灣市場的N'FERA Primus UX。這款產品最大的特色在於「One Universal Fit」概念，並非單純針對電動車開發，而是希望同時滿足電動車、燃油車以及SUV等不同車型需求，在不同動力型式下維持一致的產品性能。  為驗證實際表現，NEXEN TIRE也透過國內專業汽車媒體進行Tesla Model Y實車測試，採用原廠尺寸255/45R19規格，實際體驗N'FERA Primus UX在低噪音、舒適性、續航效率以及操控穩定性方面的表現。  N'FERA Primus UX採用先進複合材料與胎面壓力優化設計，原廠表示，相較前代SU1，磨耗壽命提升20%，同時降低滾動阻力與碳排放。胎面採用非對稱花紋，外側透過提高胎面剛性強化過彎時的抓地力，內側則配置較寬的排水溝紋，以提升雨天排水效率並降低水漂風險。  此外，NEXEN TIRE也針對胎面花紋節距進行優化，降低不同花紋塊撞擊路面的頻率與聲音，進一步改善車內噪音表現。對於目前越來越重視靜肅性與舒適性的電動車而言，這也是N'FERA Primus UX的重要產品訴求。  從此次新品陣容可以看出，NEXEN TIRE在台灣的產品策略已不再只是單純擴充尺寸與價格帶，而是開始針對SUV、MPV、BEV等不同車型需求進行產品區隔。隨著台灣電動車與休旅車市場持續成長，如何透過更完整的產品線切入售後換胎市場，將成為NEXEN TIRE接下來深耕台灣市場的重要課題。
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