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FERRARI於Monterey發表CZ26，這款全球僅此一輛的訂製Berlinetta雙門跑車，由一名美國客戶委託打造，並透過品牌旗下Special Projects特殊專案部門進行開發。新車採用插電式油電超跑SF90 Stradale的平台，但車身與內裝設計皆為量身訂製，整體造型由Flavio Manzoni領軍的FERRARI Design Studio設計中心操刀。
 外觀設計、空氣力學與內裝
CZ26的車身以低扁、水平延伸的姿態為主要特色，中央座艙形成宛如「膠囊」般的主體結構，並由輪廓鮮明的前後輪拱包覆。車頭配置橫貫整個車寬的水箱罩，將極為纖細的隱藏式燈組、煞車冷卻進氣口、感測器及其他硬體整合其中；搭配接近垂直的車頭前緣，使其展現出與基礎車款SF90 Stradale截然不同的面貌。   車尾採用截短式設計，搭配懸臂式尾燈與寬大的分流器進一步突顯車身低扁且寬闊的視覺比例。FERRARI也重新設計車底結構與渦流產生器，並在前保桿外側加入氣簾系統，同時開發全新的車尾上方擾流板與分流器套件，在抑制風阻的同時提升下壓力。  CZ26車身採用專屬Argento Veloce銀色塗裝，呈現宛如液態金屬般的視覺效果，並以Rosso Lampante紅色細節及帶有色澤的碳纖維材質形成對比，在視覺上延伸輪拱與空氣力學套件的線條。座艙內則大量運用專屬黑色科技織布，搭配3D列印座椅嵌件、Rosso Lampante紅色細節與CZ26刺繡徽飾；此外，車內還結合帶有金屬絲線的亮面碳纖維、緞面碳纖維，以及與車身同色的儀表台和車門飾板。    延續SF90的插電式油電動力
在這套手工打造的專屬車身之下，CZ26保留SF90 Stradale的插電式油電混合動力系統。其4.0升V8雙渦輪增壓引擎可輸出786 hp最大馬力，並搭配綜效輸出162 kW的電動馬達與容量7.9 kWh的電池組。純電續航里程為25公里，約15.5英里，動力則透過8速雙離合器自手排變速箱傳送。  根據FERRARI公布的數據，CZ26極速可達328 km/h；0至100 km/h加速僅需2.5秒，0至200 km/h加速則可在6.7秒內完成。新車配備20吋輪圈，前、後輪胎尺寸分別為255/35與315/30，並搭載碳纖維陶瓷煞車系統。原廠表示，車輛從100 km/h完全煞停所需距離不到29.5公尺。  CZ26車身長度約187.5英吋、寬度79.0英吋、高度46.8英吋，軸距為104.3英吋，前後配重比例則為45：55。這款新車也正式加入FERRARI日益壯大的超限量車款陣容，涵蓋全球僅此一輛的客製化作品，以及HC25等限量生產、以SF90為基礎打造的特殊車型。無論稀有程度或客製化幅度，這些作品都遠高於296 GTB與12Cilindri等量產車款，定位也與將FERRARI 599XX賽車改造成合法道路用車的極端專案相近。
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