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選在美國加州蒙特雷汽車週，ASTON MARTIN 正式揭開品牌最新 V12 特別版作品 Valen 的神秘面紗，這不僅是品牌113 年歷史以來動力最強悍的前置引擎車款更直接登上當今地表最強前置引擎量產車的寶座。
 5.2升雙渦輪 V12 上看850匹，零百3.0秒
核心動力仍是那具招牌的 5.2 升雙渦輪增壓 V12，但經過 Q 部門重新調校後，現在可爆發出 850PS / 1,000Nm 的驚人數據，1,000Nm 更從 2,500rpm 就全數湧現。搭配經過賽化邏輯強化的 8 速 ZF 變速箱，其換檔策略源自 Vantage GT4 賽車計畫，無論在哪種駕駛模式下都能提供更俐落、更具參與感的換檔反應，0-60mph 僅需 3.0 秒，極速則電子限速在 214mph。  為了匹配超跑等級的性能，原廠賦予 Valen 完整的性能化駕駛模式邏輯，包含 Sport、Sport+ 與 Track三種模式，Sport 與 Sport+ 油門反應採用短行程設定，輕點就有飽滿的動力回饋，Track 模式則改為更線性、更漸進的輸出方便在極限狀態下精準控制。
激減110公斤，賽車級輕量化哲學
輕量化是 Valen 的另一大核心。相較於現行的 V12 基礎平台，Valen 透過大量碳纖維、鋁合金、鈦合金與鎂合金等賽車級材質，成功減重最高達 110 公斤。標配全新開發的鎂合金輪圈，有效降低簧下重量，提升轉向反應與輪胎貼地性，搭配專為 Valen 開發的 PIRELLI P Zero R 配胎，前 275/35 ZR21、後 325/30 ZR21，另提供 P Zero Winter 2 冬季胎選擇。  更講究的買家還可選配輕量化套件，包含實心鋁合金切削而成的懸吊支臂、轉向節與鈦合金底盤螺栓，僅此一項就能再減去 16.9 公斤。輪胎部分更導入 PIRELLI 最新的 Cyber Tyre 科技，與 BOSCH Engineering 共同開發，能即時將胎面數據回傳給 ESP、ABS 與循跡系統，動態調整介入時機。  底盤方面，Valen 採用後副車架剛性固定、專屬彈簧與輔助彈簧搭配 Bilstein DTX 半主動式避震器，並針對 ESP、阻尼、轉向、Camber 角度與煞車系統進行軟硬體聯合調校。原廠特別強化前後橫向剛性，減少俯仰與側傾，讓車身反應更像一輛更短、更輕的跑車，卻又保留長途巡航所需的舒適度與服貼性。制動則採用前 410mm、後 360mm 碳纖維陶瓷煞車，搭配硬朗的煞車倍力器設定，提供極為精準的踏感。
鈦合金四出尾管，聲浪如管風琴般調校
聲浪同樣是重點。Valen 配備專屬開發的鈦合金排氣系統，透過全新微型消音器兼顧法規與輕量化，並採用極具視覺張力的四出設計，上二、下二分離配置，尾飾管更以 3D 列印鈦合金製成。上方排氣管為全時開放，下方則為閥門控制，隨駕駛模式開啟。原廠刻意降低低頻、放大高頻，優化管徑讓聲浪一路攀升至高轉時的戲劇性高潮，上方排氣出口更如管風琴般調校出共鳴效果，絕對是 V12 最完整的情感釋放。  全碳纖維車體，重新詮釋前置引擎美學
Valen 全車採用 Coach-built 全碳纖維車體打造，車頭採用深邃內凹的細長頭燈組，隱藏在俐落的引擎蓋折線之下，搭配更為方正的水箱罩開口、立體幾何網格與角度銳利的前下擾流，呈現出極具攻擊性的面容。引擎蓋上僅有一道頂部散熱孔，後緣帶有沖孔設計。經典的側鰓飾條被拉長、銳化，並整合進大型的輪拱導流口，氣流順著圓潤的車側一路導向後方，外擴的後葉子板則完整包覆後輪。車側下方的階梯式側裙創造出緊束的腰線，並在後緣加入鋸齒狀渦流產生器，將底盤氣流抽出以減少浮舉、產生下壓力，新增的側窗三角窗更是 Valen 獨有識別。  車尾同樣大膽，捨棄傳統後擋與行李廂蓋，改為一體式尾門，上方整合一座具 Gurney flap 功能的空力翼，尾門開啟後擁有 170 公升的行李廂空間，原廠還提供選配 Touring Pack 專屬行李組與柔軟的護板，避免搬運行李時刮傷烤漆。貫穿式燈條隱藏在大幅上翹的尾緣下方，下方則是沖孔散熱板，兩對高置尾管就安裝在不斷上揚的分流器頂部。  本次展示車採用 Q Ultra 部門開發的 Satin Andromeda Red 霧面仙女座紅，透過 Chromaflair 變色龍顏料技術，在深紅中融合銅色與金色光澤，在不同光線下會轉為深邃的藍色調，即使在低光源下依然耀眼。更熱血的買家還可選擇完全外露的碳纖維車體，並可選擇霧面或亮面、甚至與 Q 部門共同開發專屬染色，碳纖維編織更以人字形對準車身中線，展現極致工藝。
更戰鬥的內裝架構，輕量化思維延伸至座艙
內裝呼應外觀的輕量化主軸，透過 3D 列印零件實現極為纖細的中控台，並導入源自 Valhalla 的性能化開關模組，中控台刻意向駕駛傾斜，創造更專注的駕駛環境。
座椅提供全新開發的 Sports Plus 跑車座椅，兼顧包覆性與長途舒適性，或是更競技的輕量化碳纖維性能座椅。內裝材質簡化選擇流程，先選擇半苯染皮革搭配 Alcantara 或全半苯染皮革，再從 Monotone、Duotone、Light Duotone、Tritone 與 Driver Focused 五種配色分割中挑選，Valen 專屬的絎縫處理會隨著等級不同，從門板延伸至座椅與頂篷，搭配對比色點綴套件，組合近乎無限。車內多處也延續 Valkyrie 與 DBS Zagato 的手法，採用呼應外觀散熱孔的 3D 列印沖孔飾件。  全新 ASTON MARTIN Valen 全球僅嚴格限量 150 輛，無疑將成為 Q by ASTON MARTIN 旗下最具收藏價值的 V12 逸品之一。
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